Table des Matières
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Description
Thermostat
Le thermostat a pour but de
régler la température de l'eau
pulvérisée.
Le bouton rotatif permet de régler
l'eau du jet à la température
souhaitée.
Tuyau haute pression et dispositif de pulvérisation
Le tuyau haute pression ainsi que le dispositif de pulvérisation qui font partie de l'équi- pe-
ment du nettoyeur sont en matériaux de haute qualité. Ils sont adaptés aux conditions du
service du nettoyeur et pourvus d'un marquage conforme.
En cas de nécessité de pièces de rechange, n'utiliser que les articles autorisés
par le constructeur et pourvus d'un marquage conforme. Le raccordement des
tuyaux haute pression et des dispositifs de pulvérisation devra être étanche à
la pression. Ne jamais rouler sur un flexible haute pression avec un véhicule,
ne jamais le tendre en tirant avec force ou le soumettre à un effort de torsion.
Le flexible ne doit en aucun cas frotter ou être tiré sur une arête vive, ce qui
aurait une expiration de garantie pour conséquence.
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Echangeur thermique
Serpentin de chauffe - Longueur: 34 m - Contenu: 5 l d'eau - Puissance calorifique: max
70 k W
L'échangeur thermique est chauffé par un brûleur à soufflerie haute pression.
Un ventilateur (1) aspire l'air frais depuis le bas de l'appareil et le propulse vers le haut
entre la chemise extérieure (2) et la chemise intérieure (3). L'air frais se réchauffe alors
que la chemise extérieure de l'échangeur thermique se refroidie.
L'air ainsi préchauffé est pressé à travers le mélangeur (4) dans lequel un injecteur (5)
pulvérise finement le combustible pour le mélanger à l'air. Les électrodes (6) situées au-
Thermostat à
dessous enflamment alors le mélange combustible-air.
bouton rotatif
La flamme se propage de haut en bas, puis les gaz chauds remontent le long du ser-
pentin de chauffe (7). Les gaz brûlés s'accumulent dans la chambre supérieure, puis
sont évacués vers l'extérieur par le tube-cheminée (8).
L'eau qui circule dans le serpentin de chauffe sous l'action de la pompe à haute pres-
sion se réchauffe, comme décrit, sous l'effet des gaz chauds qui remontent le long du
serpentin.
La pompe à combustible (9) aspire le mazout à travers un filtre (10) et le refoule à
l'injecteur (5). L'exédent de combustible retourne aussitôt dans le réservoir. La pression
du combustible est indiquée au manomètre (11).
Description
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5
3
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