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Fig. 24
Fig. 25
Fig. 26
Démarrage normal
PRÉCAUTION: N'essayez de démarrer le
tracteur que si vous êtes assis sur le siège du
conducteur. Ne laissez monter personne sur le
tracteur hormis l'utilisateur.
FIG. 24, 25 & 26: Pour démarrer le moteur, procédez comme
suit :
1. Appliquez les freins de stationnement (1).
2. (A) Transmission mécanique
Placez le levier de vitesse (2) en position neutre.
(B) Transmission hydrostatique
Placez le levier de sélection de plage (2) en position
neutre.
3. Assurez-vous que les leviers de sélection de prise de force
arrière et centrale (3) sont en position neutre.
4. Enfoncez complètement la pédale d'embrayage princi-
pale (4) pour débrayer. (Transmission mécanique)
NOTE: Assurez-vous que l'interrupteur PTO est à la position
OFF. (Transmission hydrostatique)
PRÉCAUTION: Le conducteur étant assis sur
son siège, le levier de vitesses doit être au point
mort et les leviers de prise de force en position
neutre pour actionner les contacteurs de
sécurité et permettre le fonctionnement du
démarreur.
5. Mettez le levier de réglage de position (5) (attelage à trois
points) en position basse.
6. Tournez le contacteur à clé (7) à la position préchauffage
pendant 5 à 10 secondes.
7. Amenez le levier d'accélération (8) à mi-course.
8. Tournez la clé du contacteur (7) à la position « On » 1 à
2 secondes, puis tournez-la à la position démarrage.
Relâchez la clé dès que le moteur démarre.
9. Quand le moteur tourne souplement, réglez le régime
moteur à environ 1500 t/min pour laisser chauffer le
moteur et le système hydraulique pendant quelques
minutes. N'APPLIQUEZ PAS DE CHARGE À UN
MOTEUR FROID.
IMPORTANT: Ne faites pas tourner le démarreur plus de 10
secondes à la fois. Laissez refroidir le
démarreur pendant au moins 20 secondes
avant de répéter la procédure si nécessaire. Ne
tournez jamais la clé du contacteur à la
position démarrage quand le moteur tourne.
Le moteur serait gravement endommagé.
Les lampes témoins de batterie et de pression d'huile moteur
de la bande des témoins devraient s'éteindre quand le moteur
démarre. Si l'un de ces témoins reste allumé, arrêtez
immédiatement le moteur et recherchez la cause du problème.
NOTE: Si le moteur ne démarre pas après plusieurs
tentatives, référez-vous à la section « Entretien » de ce
manuel pour purger l'air qui pourrait être présent
dans le système d'alimentation.
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