Batterie - MOTO GUZZI CALIFORNIA EV Mode D'emploi

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Batterie

La batterie a une tensione de 12V; elle est rechargée par
le générateur. Pour accéder à la batterie, il faut:
enlever la selle;
retirer la boîte à outils.
Instructions pour l'entretien des batteries à l'acide
Les batteries sèches activées après charge d'entre-
tien ou reçues chargées avec acide doivent être trai-
tées de la façon suivante:
ajouter la quantité nécessaire d'eau distillée (jamais
de l'acide) de façon qu'au repos le niveau de l'acide soit
à 5 mm au-dessus des séparateurs;
maintenir les bornes propres et serrées et les
graisser avec de la vaseline;
maintenir sèche la partie supérieure de la batterie
en évitant de faire déborder l'acide pour ne pas réduire
l'isolation ou faire rouiller le boîtier.
S'assurer que l'installation de charge du véhicule ne
provoque pas de charges excessives ou insuffisan-
tes, sans oublier que la densité de l'acide doit toujours
être comprise entre 1,24 et 1,27. Si ce n'est pas le cas,
contrôler l'isolation ainsi que le fonctionnement du
système de charge au démarrage;
les batteries conservées pleine d'acide doivent être
rechargées périodiquement avec une intensité égale à
1/10 de la capacité, en maintenant le niveau de l'élec-
trolyte ou la densité de 1,27 à 25°C;
les batteries doivent être solidement fixées sur le
véicule en veillant à ce que les dispositifs antivibratoires
soient actifs.
Batterie
Die Batterie hat eine Spannung von 12 V; aufgeladen wird sie
über die Lichtmaschine.
Um an die Batterie heranzukommen, muss man:
den Sattel entfernen;
den Werkzeugkasten entfernen.
Wartung der Batterien mit Säureladungen
Die Batterien mit Trockenladung durch schwaches
Aufladen gebrauchsfähig oder durch Ladung mit Säu-
re, müssen folgendermassen behandelt werden:
Zumindest einmal im Monat destilliertes Wasser
(niemals Säure) nachfüllen, bis sich der Säurespiegel
im Ruhestand 5 mm über den Separatoren befindet;
die Batterieklemmen gereinigt halten und mit Vase-
line einschmieren;
den oberen Batterieteil trocken und den Aus- oder
Überlauf der Säure vermeiden, sonst würde die Isolie-
rung vermindert und Rahmen und Behälter beschädigt
werden;
beachten, daß die Bordaufladungsanlage nicht
übermässig oder zu wenig aufladet und die Säure-
dichtigkeit zwischen 1,24 bis 1,27 bleibt. Sollte dies
nicht vorkommen, ist die Isolierung und die Leistungs-
fähigkeit der Ladungs- und Anlaßanlagen zu überprü-
fen;
wenn die Batterie nicht gebraucht wird, muss sie
trotzdem einmal monatlich aufgeladen werden; die
Intensität muss gleich 1/10 der Kapazität betragen; der
Stand oder die Dichtigkeit von 1,27 bei 25° C müssen
beibehalten werden;
die Batterie muss gut gegen die Halterungsvor-
richtung abgeschlossen sein, aber mit aktiver
Schwingungsverminderungseinrichtung.
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