MOTO GUZZI CALIFORNIA EV Mode D'emploi page 47

48 Ruote
CALIFORNIA EV - CALIFORNIA EV TOURING
A raggi con cerchi tubeeless nelle misure:
Anteriore
18"x2,50-MT-DOTE
Posteriore
17"x4,00-MT-DOTE
CALIFORNIA STONE - STONE TOURING
CALIFORNIA ALUMINIUM - TITANIUM
A raggi con cerchi in acciaio nelle misure:
Anteriore
18" x 2,50-B-40 H2 -T DOT oppure
18" x 2,50-B-40 H2 -TC e DOT
Posteriore
17" x 3,50-B-40 H2 -T DOT oppure
17" x 3,50-B-40 H2 -TR e DOT
Pneumatici
CALIFORNIA EV - CALIFORNIA EV TOURING
Anteriore
110/90 - 18 - 61V
Posteriore
150/70 - 17 - 69V
CALIFORNIA STONE - STONE TOURING
CALIFORNIA ALUMINIUM - TITANIUM
Anteriore
110/90 - 18 - 61V
Posteriore
140/80 - 17 - 69V
Freni
CALIFORNIA EV - CALIFORNIA EV TOURING -
CALIFORNIA ALUMINIUM - TITANIUM
Anteriore destro
Disco semiflottante in acciaio INOX con pinza fissa a
4 pistoncini differenziati.Comando con leva a mano
posta sul lato destro del manubrio.
Trasmissione idraulica indipendente dal freno
posteriore;
ø disco = 320 mm.
ø cilindro frenante = 30/34 mm.
ø pompa = 13 mm.
Posteriore e anteriore sinistro
Sistema frenante integrale con correttore di frenata e
valvola ritardatrice.
Disco semiflottante in acciaio INOX con pinza fissa a
4 pistoncini differenziati.
Disco fisso con pinza flottante a 2 pistoncini.Comando
con leva a pedale posta al centro sul lato destro del
veicolo.
ø disco anteriore = 320 mm
ø disco posteriore = 282 mm.
ø cilindro frenante = 30/32 mm.
ø pompa = 16 mm.
Il freno posteriore è collegato mediante trasmissione
idraulica al freno anteriore sinistro, avente nei singoli
componenti le stesse dimensioni del freno anteriore
destro comandato a mano.