BOSCH Automotive Service Solutions SARL
Cas particuliers :
Nous rappelons l'existence dans de précédentes versions de l'analyseur de gaz,de trois autres possibilités de connexion EOBD
entre l'Ultima et le véhicule. Ces configurations utilisent du matériel assurant une communication réduite avec un certain
nombre de protocoles et par conséquent ne permettent pas de garantir une remontée
complète des informations des
calculateurs.
Configuration 1:
Un câble spécifique relie l'Ultima au véhicule.
Cette configuration permet de lire uniquement les protocoles ISO 9141 (CARB) et ISO 14230 (KW2000).
Il faut connecter le câble EOBD en question, d'un côté sur la prise EOBD de l'ULTIMA et de l'autre côté sur la prise EOBD du
véhicule.
Configuration 2:
Un boîtier électronique de communication EOBD relie l'Ultima au véhicule
Cette configuration permet de lire certains protocoles.
Côté ULTIMA :
RS 232
OBD
Boîtier électronique de
communication OBD
Connecter le boîtier, d'un côté sur la prise RS232 de
Connecter le boîtier, d'un côté sur la prise RS232 de
l'ULTIMA.
l'ULTIMA et de l'autre coté sur la prise OBD du véhicule.
Configuration 3:
L'ULTIMA est équipé d'une carte électronique de communication EOBD interne.
Cette configuration permet de lire certains protocoles.
La connexion entre l'ULTIMA et le véhicule se fait avec un câble de façon identique à la configuration 1.
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Obd_ed17 speFR