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BOSCH Automotive Service Solutions SARL
3.2 SONDE TEMPERATURE
ATTENTION: Sur certains véhicules, le capteur de température ne rentre pas à fond dans le puits de jauge.
Raccourcir alors la longueur utile du capteur en déplaçant la bague d'arrêt coulissante.
- Sortir la jauge à huile du moteur.
- Régler la profondeur de la sonde de température à
l'aide de la bague d'arrêt coulissante par rapport à la
jauge d'huile de la voiture.
- Introduire la sonde à la place de la jauge.
- Dans le cas de l'Ultima filaire, connecter la sonde au connecteur type DIN de la face arrière de l'analyseur
- Dans le cas de l'Ultima en liaison sans fil, connecter la sonde sur le module RPM.
3.3 CAPTEUR TACHYMETRIQUE (diesel)
- Nettoyer correctement à l'aide d'un chiffon, pour éliminer toute trace de graisse, une partie rectigne de la tubulure où sera
positionné le capteur.
- Monter le capteur et le serrer à l'aide du bouton .
Il n'est pas nécessaire de le bloquer trop énergiquement.
Son positionnement doit s'effectuer moteur à l'arrêt.
- Mettre la pince crocodile noire sur la tubulure.
NOTA: Lors d'un test, si le compte-tours est instable, s'assurer que le capteur est bien positionné sur la tubulure et qu'il
n'est pas en contact avec un autre élément.
3.4 CAPTEUR 1er CYLINDRE (essence)
Ce capteur est utile uniquement dans le cas de l'Ultima en liaison filaire.
- Mettre le capteur sur le fil H.T. 1er cylindre du moteur.
- Relier la pince crocodile à la masse à l'aide du fil prévu à cet effet; si besoin éloigner le fil HT des autres fils.
- Le régime de ralenti est automatiquement reconnu par l'appareil.
Si besoin est, sélectionner le régime moteur (permet d'ajuster le régime par rapport au type d'allumage).
3.5 MODULE MESURE REGIME MOTEUR
Un module appelé RPM permet de mesurer le régime moteur.
Dans le cas de l'Ultima en liaison sans fil, ce module permet
également de mesurer la température d'huile.
Avant de le connecter, démarrer le moteur, allumer des
consommateurs d'énergie, phares ou dégivreur, (se reporter à
la notice livrée avec le compte tour).
Ensuite connecter le module RPM, il existe deux possibilités pour le relier au véhicule :
•
Pinces crocodiles sur la batterie véhicule
•
Sur la prise allume-cigare
La LED rouge du module RPM doit clignoter et dès que la vitesse moteur est stable, l'écran affiche la valeur de la vitesse.
Dans le cas de l'Ultima en liaison filaire, la pince 1
Dans le cas de l'Ultima en liaison sans fil, le module communique avec l'Ultima par liaison radio, l'Ultima doit être
équipé de l'adaptateur sans fil. En plus, dans ce cas, la sonde de température huile peut être connecté au module RPM et
ainsi communiquer par liaison radio avec l'Ultima.
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cylindre vient se brancher sur le module.
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