Détection De Défauts De Fonctionnement - Grundfos SEG Notice D'installation Et De Fonctionnement

12. Détection de défauts de fonctionnement
Avertissement
Toutes les réglementations applicables aux pompes
installées dans des environnements potentiellement
FM
explosifs doivent être respectées. Aucun travail ne
doit être effectué dans une atmosphère potentielle-
ment explosive.
Avertissement
Avant de diagnostiquer des défauts, s'assurer que
les fusibles ont été retirés ou que l'alimentation sec-
teur est hors tension. S'assurer que l'alimentation
électrique ne risque pas d'être mise accidentellement
sous tension.
Toutes les pièces rotatives doivent être arrêtées.
Défaut
1. Le moteur ne démarre pas. Les
fusibles sautent ou le disjoncteur du
circuit de protection moteur se
déclenche immédiatement.
Attention ! Ne pas redémarrer !
2. La pompe tourne mais le disjoncteur
de protection moteur se déclenche
après un court délai de fonctionne-
ment.
3. Le thermorupteur de la pompe se
déclenche après un court délai de
fonctionnement.
4. La pompe fonctionne mais avec à
performances réduites en consom-
mant beaucoup.
5. La pompe fonctionne mais ne fournit
pas de liquide.
6. La pompe est bloquée.
Cause
a) Défaut d'alimentation ; court-circuit ; fuite
à la terre dans le câble ou l'enroulement
du moteur.
b) Type de fusible incorrect.
c) Roue à ailettes bloquée par des impure-
tés.
d) L'interrupteur à flotteur est mal réglé ou
défectueux.
a) Le relais thermique du disjoncteur est
réglé trop bas.
b) Augmentation de la consommation de
courant en raison d'une trop grande
chute de tension.
c) Roue bloquée par des impuretés. Aug-
mentation de la consommation de cou-
rant dans les trois phases.
d) Mauvais réglage du jeu de la roue.
a) Température du liquide trop élevée.
b) Viscosité du liquide trop élevée.
c) Raccordement électrique incorrect. (Si la
pompe est connectée en étoile sur une
connexion en triangle, il en résulte une
sous-tension importante).
a) Roue bloquée par des impuretés.
b) Mauvais sens de rotation.
a) La vanne de refoulement est fermée ou
bloquée.
b) Le clapet anti-retour est bloqué.
c) Air dans la pompe.
a) Le système broyeur est usé.
Solution
Faire vérifier le câble et le moteur par un
électricien qualifié.
Installer les bons fusibles.
Nettoyer la roue.
Contrôler les interrupteurs à flotteur.
Régler le relais selon les indications figurant
sur la plaque signalétique.
Mesurer la tension entre deux phases
moteur. Tolérance : - 10 %/+ 6 %.
Nettoyer la roue.
Réajuster la roue. Voir fig. 12 au paragraphe
11.4 Réglage du jeu de la roue.
Réduire la température du liquide.
Diluer le liquide.
Vérifier et corriger l'installation électrique.
Nettoyer la roue.
Vérifier le sens de rotation. Si le sens de
rotation est incorrect, inverser deux phases.
Voir paragraphe
10.3 Sens de rotation.
Contrôler la vanne de refoulement, l'ouvrir
et/ou la nettoyer.
Nettoyer le clapet anti-retour.
Évacuer l'air de la pompe.
Remplacer le système broyeur.
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