Table des Matières
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Présenter le guignol 3-8, percer des avants trous
puis visser le guignol.
Ajuster le capot pour qu'il s'ajuste parfaitement
sur le stab. Dégager, à l'avant, le passage pour les
tétons du stab.
Assurer la rallonge de profondeur avec une
sécurité connecteur #0434085.
Monter le servo du crochet de remorquage et le
crochet CR dans leur emplacement dans la position
montrée sur la photo.
Monter le train principal 10M avec les vis et
rondelles fournies 10-2M.
Notez l'utilisation de frein filet.
La tringlerie de profondeur installée
Coller le capot à la cyano. sur le stab. Utiliser la
colle avec parcimonie.
Passer les rallonges de direction et de profon-
deur dans le fuselage par l'arrière.
Ouvert
Fermé
Régler la course du servo.
Serrez modéremment.
7
Ajuster le faux couple dans le capot puis le coller
à la cyano fluide,dans le capot de stab. 3C.
Préparer les rallonges de direction et de profon-
deur.
Longueur des rallonges: profondeur 80cm,
direction 100cm (avec cordon Y).
Prévoir des sécurités connecteur #0434085
sur le cordon Y des servos de direction.
10M
10-2M
10-2M
10-2N
10-2N
8-3
10N
10T
TRAIN D'ATTERRISSAGE
Rassembler les éléments montrés sur la photo
(les roues ne sont pas fournies)
Monter le train avant 10N avec les vis et rondel-
les fournies 10-2N.
Notez l'utilisation de frein filet.
8-3
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