HUOMIO
ÄLÄ
KIIHDYTÄ
TAI
JARRUTA
TOISTUVASTI
TAI
JATKUVASTI,
KOSKA
TÄLLÖIN
MENETTÄÄ YHTÄKKIÄ AJONEUVON
HALLINNAN.
JOS
HALUAT
JARRUTTAA,
HILJENNÄ
VAUHTIA
JA
MOLEMPIA
JARRUJA,
JARRUTUS ON TASAISTA. TÄLLÖIN
JARRUPAINE
KOHDISTUU
TASAISESTI MOLEMPIIN JARRUIHIN.
PELKÄN ETU- TAI TAKAJARRUVIVUN
KÄYTTÖ
PIENENTÄÄ
HUOMATTAVASTI
JARRUTUSTEHOA, JA VAARANA ON,
ETTÄ
JOMPIKUMPI
PYÖRISTÄ
LUKKIUTUU.
TÄMÄ
AIHEUTTAISI
PIDON
MENETYKSEN.
JARRUTAT YLÄMÄESSÄ, HILJENNÄ
NOPEUS
TÄYSIN
JA
AINOASTAAN
JARRUJA
SKOOTTERIN
PAIKALLAAN
PITÄMISEKSI.
MOOTTORIJARRUTUKSEN
KÄYTTÄMINEN
SKOOTTERIN
PAIKALLAAN
PITÄMISEKSI
AIHEUTTAA
VARIAATTORIN
YLIKUUMENEMISEN.
55
ATTENTION
NE PAS ACCÉLÉRER NI DÉCÉLÉRER
À PLUSIEURS REPRISES ET EN CON-
SAATAT
TINU, PUISQU'ON POURRAIT PER-
DRE ACCIDENTELLEMENT LE CON-
TRÔLE DU VÉHICULE.
EN CAS DE FREINAGE, DÉCÉLÉRER
KÄYTÄ
ET ACTIONNER LES DEUX FREINS
JOTTA
POUR OBTENIR UNE DÉCÉLÉRA-
TION UNIFORME, EN DOSANT LA
PRESSION SUR LES ORGANES DE
FREINAGE DE MANIÈRE APPRO-
PRIÉE.
EN ACTIONNANT UNIQUEMENT LE
FREIN AVANT OU UNIQUEMENT LE
FREIN ARRIÈRE, ON RÉDUIT CONSI-
DÉRABLEMENT L'EFFORT DE FREI-
NAGE, ET ON RISQUE DE BLOQUER
JOS
UNE ROUE AVEC LA PERTE D'ADHÉ-
RENCE
CONSÉCUTIVE.
KÄYTÄ
D'ARRÊT EN PENTE, DÉCÉLÉRER
COMPLÈTEMENT ET UTILISER UNI-
QUEMENT LES FREINS POUR IMMO-
BILISER LE VÉHICULE. L'UTILISA-
TION DU MOTEUR POUR IMMOBILI-
SER LE VÉHICULE PEUT PROVO-
VOI
QUER LA SURCHAUFFE DU VARIA-
TEUR.
EN
CAS