GMC Yukon 2006 Guide Du Propriétaire page 480

ATTENTION:
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Les durites du radiateur et les conduits de
chauffage, ainsi que d'autres pièces du
moteur, peuvent être très chauds. Ne pas les
toucher. Si on les touche, on risque de se
brûler.
Ne pas mettre le moteur en marche si une fuite
existe. Si on fait tourner le moteur, il risque de
perdre tout le liquide de refroidissement. Le
moteur pourrait alors prendre feu et le
conducteur pourrait se brûler. Faire réparer
toute fuite avant de conduire le véhicule.
Si votre véhicule est équipé d'un ventilateur électrique
de refroidissement du moteur, vérifier l'indicateur
de température du liquide de refroidissement. Si la
température du liquide de refroidissement est d'environ
111°C (232°F), le ventilateur électrique doit tourner.
S'il ne tourne pas, votre véhicule doit être réparé.
Éteindre le moteur.
2006 - Guide du propriétaire GMC Yukon, Yukon XL
Si votre véhicule est équipé d'un ventilateur de
refroidissement actionné par le moteur, redémarrer le
moteur et vérifier si la vitesse du ventilateur augmente
lorsque vous doublez la vitesse de ralenti en appuyant
sur la pédale d'accélérateur. Si elle n'augmente
pas, votre véhicule doit être réparé. Éteindre le moteur.
Remarque: Les dommages causés au moteur
par la conduite sans liquide de refroidissement ne
sont pas couverts par votre garantie. Voir Mode
de fonctionnement de protection du moteur
surchauffé à la page 5-38 pour pour des
renseignements sur la conduite jusqu'en lieu sûr en
cas d'urgence.
Remarque: Utiliser un autre liquide de
refroidissement que DEX-COOL
corrosion prématurée du moteur, du radiateur
de chauffage ou du radiateur. De plus, il peut falloir
vidanger le liquide de refroidissement du moteur
plus tôt, soit à 50 000 km (30 000 milles) ou 24 mois,
selon la première éventualité. Aucune réparation
ne sera couverte par votre garantie. Toujours utiliser
le liquide de refroidissement DEX-COOL
silicate) dans votre véhicule.
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peut causer une
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