Accélération Au Moyen Du Régulateur De Vitesse; Décélération Au Moyen Du Régulateur De Vitesse; Dépassement D'un Véhicule Avec Le Régulateur De Vitesse; Utilisation Du Régulateur De Vitesse En Côte - GMC Yukon 2006 Guide Du Propriétaire

Accélération au moyen du régulateur
de vitesse
Il y a deux façons d'accélérer.
•
Utiliser l'accélérateur pour augmenter la vitesse.
Enfoncer le commutateur de réglage situé à
l'extrémité du levier, puis le relâcher en même
temps que l'accélérateur. Vous roulerez à
une vitesse supérieure. Si vous enfoncez
l'accélérateur pendant plus de 60 secondes, le
régulateur de vitesse se met hors fonction.
•
Déplacer le commutateur du régulateur de vitesse
de la position de marche à la position de
reprise/accélération. Le maintenir ainsi jusqu'à ce
que vous ayez atteint la vitesse voulue, puis le
relâcher. Pour augmenter la vitesse petit à petit,
appuyer brièvement sur le bouton de
reprise/accélération. À chaque pression, votre
véhicule accélère d'environ 1,6 km/h (1 mi/h).
Décélération au moyen du régulateur
de vitesse
•
Enfoncer le bouton situé à l'extrémité du levier et le
maintenir ainsi jusqu'à ce que vous atteigniez la
vitesse plus basse voulue, puis le relâcher.
•
Pour ralentir par paliers, enfoncer brièvement le
bouton de réglage. À chaque pression, la vitesse de
votre véhicule diminue d'environ 1,6 km/h (1 mi/h).
2006 - Guide du propriétaire GMC Yukon, Yukon XL
Dépassement d'un véhicule avec le
régulateur de vitesse
Utiliser l'accélérateur pour augmenter votre vitesse.
Quand vous relâchez l'accélérateur, votre véhicule
ralentit à la vitesse préréglée.
Utilisation du régulateur de vitesse
en côte
Le rendement du régulateur de vitesse dans les cotes
dépend de la vitesse à laquelle vous roulez, de la
charge que vous transportez et de la raideur de la pente.
Si vous montez des pentes abruptes, vous devrez
peut-être appuyer sur l'accélérateur pour maintenir votre
vitesse. En les descendant, vous devrez peut-être
freiner ou rétrograder pour ne pas accélérer. Bien
entendu, quand vous enfoncez la pédale de freinage,
vous désactivez le régulateur automatique de vitesse.
De nombreux conducteurs trouvent le régulateur
de vitesse trop compliqué à utiliser dans les côtes
abruptes et ne l'utilisent alors pas.
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