Stationnement En Pente - GMC Yukon 2006 Guide Du Propriétaire

Conduite en pentes
Ralentir et rétrograder à une vitesse plus basse avant
de descendre une pente longue ou raide. Si vous
ne rétrogradez pas, vous devrez peut-être freiner
tellement que les freins surchaufferont et ne
fonctionneront pas bien.
Vous pouvez tirer une remorque à la position de
marche avant (D). Vous voudrez peut-être passer en
troisième vitesse (3) ou, au besoin, à une vitesse
plus basse si la boîte de vitesses change de vitesse
trop fréquemment (par exemple, avec une lourde charge
ou sur des routes vallonnées).
Vous pouvez aussi activer le mode de
remorquage/tractage si la boîte de vitesses change trop
souvent de vitesse. Se reporter à la rubrique
de remorquage/tractage
Pendant un remorquage à haute altitude sur des
pentes raides, considérer ceci : le liquide de
refroidissement du moteur au niveau de la mer, ou
proche du niveau de la mer se mettra à bouillir à une
température plus basse qu'à une altitude plus élevée.
Si vous coupez votre moteur immédiatement après
un remorquage en haute altitude sur des pentes raides,
votre véhicule peut montrer des signes semblables à
la surchauffe du moteur. Pour éviter cela, laisser tourner
le moteur après avoir stationné le véhicule (de
préférence en terrain plat) avec la boîte de vitesse
automatique sur stationnement (P) pour quelques
2006 - Guide du propriétaire GMC Yukon, Yukon XL
k
Mode
l
, plus haut dans cette section.
minutes avant de couper le moteur. Si vous obtenez
l'avertissement de surchauffe du moteur, se reporter à
Surchauffe du moteur à la page 5-35.

Stationnement en pente

ATTENTION:
{
Vous de devriez pas stationner en côte quand
une remorque est attachée à votre véhicule. En
cas de problème, votre ensemble
véhicule-remorque pourrait se mettre à rouler.
Des personnes peuvent être blessées. Votre
véhicule et la remorque peuvent être
endommagés.
Cependant, si vous devez stationner en côte, voici
comment le faire :
1. Appuyer sur les freins du véhicule, mais ne pas
passer encore à la position de stationnement (P).
2. Faire placer des cales contre les roues de la
remorque.
3. Quand les cales sont en place, desserrer les freins
ordinaires jusqu'à ce que les cales absorbent
le poids.
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