Conduite En Croisant Une Pente - GMC Yukon 2006 Guide Du Propriétaire

Conduite en croisant une pente

Tôt ou tard, vous verrez probablement une piste qui
croise la pente d'une côte. Si cela se produit, vous
devrez décider si vous allez croiser la pente ou non.
Considérer les points suivants :
•
Une côte que l'on peut monter ou descendre en
ligne droite peut être trop raide pour être croisée.
Quand vous montez ou descendez directement une
côte, l'empattement (la distance entre les roues
avant et les roues arrière) réduit la probabilité que
le véhicule déboule. Cependant, quand vous
croisez une pente, la largeur de la voie (distance
entre les roues de gauche et les roues de droite) est
beaucoup plus étroite et pourrait ne pas empêcher
le capotage du véhicule. De plus, la conduite
en croisant une pente met plus de poids sur les
roues qui sont vers le bas de la pente. Cela pourrait
faire glisser le véhicule vers le bas ou le faire
capoter.
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•
L'état du terrain peut aussi présenter un problème
quand vous croisez une pente. En effet, le gravier
meuble, la boue ou même l'herbe mouillée peuvent
faire glisser les pneus de côté, vers le bas. Si le
véhicule glisse de côté, il peut frapper quelque
chose (une roche, une ornière, etc.) qui le
fera capoter.
•
Les obstacles cachés peuvent accentuer la raideur
d'une pente. Si les roues du côté du haut de la
pente roulent sur une roche ou si les roues du côté
du bas tombent dans une ornière ou une
dépression, votre véhicule peut pencher davantage.
2006 - Guide du propriétaire GMC Yukon, Yukon XL