Scelta Dei Punti Di Bloccaggio; Informazioni Sulle Ganasce - Allmatic TITAN 2 Serie Instructions De Service

ALLMATIC
La serie di trazione bassa contiene le sedi per cunei, elementi cuneiformi e perni d'appoggio.
8.3

Scelta dei punti di bloccaggio

Per la scelta dei punti di bloccaggio adatti, sul pezzo occorre considerare i fattori seguenti:
– In zona della divisione della forma e delle superfici di pulizia non si deve bloccare. Qui po-
trebbero sorgere notevoli imprecisioni.
– Il punto GRIPP dovrebbe avere una distanza di almeno 4 mm circa dal bordo del pezzo e/o
dai raggi della ghisa, soprattutto per GG 25.
– Punti GRIPP giacenti opposti per la trasmissione della forza dovrebbero intervenire possi-
bilmente alla stessa altezza. Questo è molto importante per il flusso della forza nel pezzo.
– I punti GRIPP giacenti accanto per ogni ganascia dovrebbero avere anch'essi un'altezza di
bloccaggio simile. Scostamenti causerebbero torsioni nel pezzo.
8.4

Informazioni sulle ganasce

NOTA
Lunghezza vite sbagliata e coppia di serraggio troppo alta.
Danneggiamento del mandrino e rotture del filetto.
Ø Non superare la coppia di serraggio raccomandata.
Ø Utilizzare solo viti adatte.
La coppia di serraggio per le viti M12 delle ganasce non deve superare 75 Nm, per le viti M16
delle ganasce non oltre 120 Nm.
Le ganasce di supporto devono essere allestite con elementi GRIPP. La coppia di serraggio per
la vite (M10) nel set GRIPP universale non deve superare 40 Nm.
Fori con filetto non necessari devono essere chiusi con tappi filettati. I tappi filettati si trovano
nella parte inferiore della ganascia oscillante mobile.
Gli inserti GRIPP devono essere montati in rientranze affinché il pezzo possa appoggiare sulle
ganasce.
Fig. 16: Inserto GRIPP incassato
TITAN 2 (CA) Serie
Bloccaggio | 8
IT
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