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REGISTRAZIONE PRECARICO MOLLA AMMORTIZZA-
TORE
Per effettuare l'operazione procedere nel modo se-
guente:
- Agire sul pomello di regolazione (1); avvitandolo, il
precarico aumenta, svitandolo diminuisce.
- Eventualmente fare riferimento alle tacche (2),
segnando la regolazione in funzione all'utilizzo:
solo pilota, pilota + passeggero, pilota + passeg-
gero + bagaglio.
Il precarico va regolato in funzione del carico, la-
sciandolo al minimo in caso di solo pilota, e al mas-
simo a pieno carico.
In caso di montaggio borse, fare riferimento al ma-
nuale per le "Limitazioni di utilizzo".
ATTENZIONE*: Fare attenzione a non toccare il
tubo di scarico caldo quando si registra l'am-
mortizzatore.
1
IT - 40
REGISTRAZIONE ESTENSIONE AMMORTIZZATORE
ESTENSIONE - Taratura standard:
- 20 scatti (± 2 scatti)
Qualora si dovesse ripristinare la taratura standard,
ruotare il registro inferiore (1) in senso orario sino
alla posizione di tutto chiuso, quindi tornare indietro
degli scatti sopracitati.
Per ottenere una frenatura più dolce, ruotare il re-
gistro in senso antiorario; agire inversamente per
ottenere una frenatura più dura.
2
REGISTRAZIONE CATENA
La catena deve essere controllata, registrata e lu-
brificata in accordo con la "Tabella di manutenzio-
ne"; questo per motivi di sicurezza e per prevenire
una usura eccessiva. Se la catena si consuma ec-
cessivamente o risulta malregistrata, cioè se è al-
lentata o eccessivamente tesa, può fuoriuscire dalla
corona o rompersi.
-
+
1
Controllare che la catena abbia una freccia (A) di 12
mm circa come indicato nella targhetta (1) apposta
sul forcellone.
Se così non risulta agire in questo modo:
- allentare sul lato destro, con chiave a bussola da
27 mm, il dado (2) di fissaggio del perno ruota;
1
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