Table des Matières
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INSTALLATION
Installation de la durite de frein
(B)
(A)
4
(z)
(A)
5
Référence
SM-BH59-JK-SS
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À l'aide d'un outil conique, lissez
l'intérieur de l'extrémité coupée de la
(A)
durite et insérez-y l'insert de raccord.
Branchez la durite de frein sur le
TL-BH61 et serrez ce dernier dans un
étau.
(B)
Ensuite, enfoncez l'insert de raccord au
(C)
moyen d'un marteau jusqu'à ce que
(D)
l'insert entre en contact avec l'extrémité
(E)
de la durite de frein.
(z)
Après avoir vérifié que l'olive est
(z)
positionnée comme indiqué dans
l'illustration, graissez le filetage du
boulon de raccord.
(z)
(B) (C)
Longueur
13,2 mm
SM-BH59-JK-SS: 1 mm
2 mm
Couleur
Or
19
(A)
Insert de raccord
(B)
Durite de frein
(C)
Olive
(D)
TL-BH61
(E)
Étau
REMARQUE
Si l'extrémité de la durite de frein n'est pas en
contact avec l'insert de raccord, la durite
pourra se détacher et provoquer une fuite du
liquide.
(A)
Durite de frein
(B)
Olive
(C)
Insert de raccord
REMARQUE
Utilisez l'insert de raccord fourni avec
SM-BH59-JK-SS.
Si vous utilisez un insert de raccord autre que
celui fourni, les pièces risquent de se desserrer,
entraînant ainsi des fuites d'huile ou d'autres
problèmes.
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