Table des Matières
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Anomalies de fonctionnement
Causes possibles
▪ Air dans le système
à carburant.
Le moteur perd en puissance et en vitesse, fumée noire sortant du pot
d'échappement.
Causes possibles
Dispositif de filtration
encrassé.
Jeu de soupapes in-
correct.
Buse d'injection incor-
recte.
Le moteur devient très chaud.Le voyant de température du moteur (option)
s'allume.
Causes possibles
Trop d'huile moteur
dans le moteur.
Refroidissement insuffisant par suite de :
▪ Encrassement dans
toute la zone de la
conduite d'amenée
d'air de refroidisse-
ment.
▪ Pièces de guidage
d'air mal fermées.
98
Solution
Contrôler la présence d'admis-
sion d'air dans le système à
carburant.
Contrôler la soupape de purge.
Solution
Contrôler le degré d'encrasse-
ment du filtre à air. Si néces-
saire, le nettoyer ou le rempla-
cer.
Régler le jeu de soupapes.
Contacter un atelier agréé
HATZ.
Solution
Réduire le niveau d'huile jus-
qu'au repère supérieur de la
jauge d'huile.
Nettoyer la zone d'air de refroi-
dissement.
Contrôler l'intégralité et la
bonne étanchéité des pièces
de guidage d'air et/ou des
puits.
Notice
1B20, 1B27, 1B30, 1B40, 1B50
Chapitre
Chapitre
8.2.12 Entretenir
le filtre à air sec.,
page 89
8.2.6 Contrôler et
régler le jeu de
soupapes, page
70
Chapitre
7.6 Contrôle du
niveau d'huile,
page 52
8.2.8 Nettoyer la
zone d'air de re-
froidissement,
page 76
HATZ
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Chapitres
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