1B20, 1B27, 1B30, 1B40, 1B50
Procédure
La procédure varie en fonction de l'équipement du moteur :
▪ Procédure – Nettoyer le préfractionneur à cyclone
▪ Procédure – Nettoyer le filtre à air du bain d'huile
Procédure – Nettoyer le préfractionneur à cyclone
Etape
1
2
3
HATZ
ATTENTION
Risque de blessure
Un contact prolongé avec l'huile-moteur peut entraîner des irrita-
tions de la peau.
▪
Porter des gants de protection.
▪
En cas de contact cutané, nettoyez soigneusement les par-
ties concernées de la peau avec de l'eau et du savon.
ATTENTION
Risque de blessure
Un contact répété avec du carburant Diesel risque de dessécher
la peau et de la rendre crevassée.
▪
Porter des gants de protection.
ATTENTION
▪
Ne pas réparer le filtre à air du bain d'huile (par soudure/
brasage etc.), puisque ceci peut entraîner un sinistre total
sur le filtre ou des pannes sur le moteur.
▪
Sur un modèle avec préfractionneur à cyclone :
ne jamais verser l'huile dans le collecteur de poussière.
Action
Retirer le collecteur de pous-
sière (1), le vider et le nettoyer
sans eau.
Nettoyer également l'ouverture
d'aspiration (2), sans utiliser
d'eau.
Remonter le préfractionneur à
cyclone et serrer à l'aide de
l'écrou à oreilles.
Notice
Illustration
Entretien
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