Hatz Diesel 1B20 Notice page 47

1B20, 1B27, 1B30, 1B40, 1B50
Etape
5
i
Dispositif électrique d'arrêt automatique (option)
i
Procédure à suivre en cas de défauts
Etape
1
2
3
HATZ
Action
Dès que le moteur se met à tourner, relâcher la clé.
▪ La clé de contact doit revenir automatiquement en position « I
» et rester dans cette position pendant le fonctionnement.
▪ Les lampes témoins de charge de la batterie (7) et de la pres-
sion d'huile (6) s'éteignent.
▪ La lampe témoin de fonctionnement (8) s'allume et signale
qu'il n'y a pas de dysfonctionnement du moteur.
AVIS
▪ En cas d'éventuelles anomalies de fonctionnement, arrêter
immédiatement le moteur.
▪ Localiser le problème et l'éliminer.
▪ Pour tous détails sur les mesures de dépannage, voir cha-
pitre 9.1 Dépistage et élimination des défauts, page 93.
AVIS
▪ Lorsque le moteur s'arrête à nouveau immédiatement après
le démarrage, ou se coupe automatiquement pendant le
service, ceci est un signe pour le fait qu'un élément de sur-
veillance de l'automatisme d'arrêt s'est déclenché.
▪ Eliminer le défaut avant toute autre tentative de démarrage
(voir chapitre 9.1 Dépistage et élimination des défauts, page
93).
▪ L'automatisme d'arrêt ne protège pas contre un niveau
d'huile insuffisant. Cela signifie que malgré l'automatisme
d'arrêt, le niveau d'huile doit être contrôlé toutes les 8 à
15 heures de service. (voir chapitre 7.6 Contrôle du niveau
d'huile, page 52).
Action
Contrôler les voyants d'affichage (5-7).
Après l'arrêt du moteur, la perturbation sur le voyant d'affi-
chage concerné est encore affichée pour env. 2 minutes.
Ensuite, l'installation électrique s'arrête automatiquement.
Mettre la clé de contact sur la position « 0 ».
Notice
Commande et utilisation
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