Guide De Dépannage - L.B. White Guardian AD/AW060 Manuel Du Propriétaire

Fournaise Guardian alimentée aux gaz de pétrole liquéfiés ou au gaz naturel
Guide de dépannage
LIRE L'INTÉGRALITÉ DE CETTE
SECTION AVANT DE COMMENCER
À RÉSOUDRE LES PROBLÈMES.
AVERTISSEMENT
Risque de décharge électrique et de
brûlure
■ Le dépannage de ce système peut exiger d'utiliser
l'appareil alors qu'une tension secteur est présente
et que le gaz est ouvert. Faire preuve d'une extrême
prudence lorsque vous travaillez sur la fournaise.
■ Le non-respect de cet avertissement peut entraîner
des dommages matériels, des blessures voire la
mort.
Les représentations graphiques du dépannage aux
pages suivantes fournissent des procédures systémati-
ques pour isoler les problèmes de matériel. Les graphi-
ques sont destinés à être utilisés par un TECHNICIEN
QUALIFIÉ EN FOURNAISE ALIMENTÉE AU GAZ.
NE PAS EFFECTUER L'ENTRETIEN OU
LA RÉPARATION DE CES FOURNAISES
À MOINS D'AVOIR ÉTÉ ADÉQUATEMENT
FORMÉ.
ÉQUIPEMENT DE TEST OBLIGATOIRE
Les pièces d'équipement d'essai suivantes seront
nécessaires pour résoudre les problèmes de ce système
avec un minimum de temps et d'efforts.
• Multimètre numérique - pour mesurer la tension
et la résistance CA et CC.
• Jauge de basse pression - (n° 00764) pour
vérifi er les pressions d'entrée et de sortie de la vanne
de commande de gaz en fonction des données fi gurant
sur la plaque signalétique.
PRÉPARATION INITIALE
■ Visuellement inspecter l'équipement pour y déceler
tout dommage apparent.
■ Vérifi er l'intégralité du câblage pour y déceler toute
connexion desserrée et toute isolation usée.
Reportez-vous à la séquence de fonctionnement du
système dans cette section afi n de mieux comprendre
la façon dont fonctionne le matériel lors d'un appel de
chaleur.
Une bonne compréhension de la séquence de fonction-
nement du module d'allumage et composants connexes
est essentielle, car elle va se rapportera directement à la
résolution de problèmes indiqués par les représenta-
tions graphiques.
Le module de commande de lallumage effectue un autodia-
gnostic. Un témoin rouge constamment allumé indique un
fonctionnement normal. Un témoin rouge clignotera en suivant
un modèle précis, indiquant qu'un problème de fournaise est
identifi é, en fonction du problème qui est diagnostiqué.
Pour utiliser effi cacement les représentations graphiques, vous
devez d'abord identifi er quel est le problème en observant le
modèle de clignotement du témoin de diagnostic. Si le témoin
clignote, le motif de clignotement sera suivi d'une pause, puis il
y aura une répétition du motif de clignotement jusqu'à ce que le
problème soit corrigé.
Se reporter aux tableaux ci-dessous pour identifi er quelle page
consulter lors de la résolution des problèmes.
Problèmes
Le témoin de diagnostic n'est pas allumé pendant un
appel de chaleur .....................................................................23
Voyant de diagnostic L.E.D clignotant:
A. Clignotement rapide (modèles AW)....................................24
B. Long clignotement
(2 secondes allumées, 2 secondes éteintes ..........................24
C. Une fois ..............................................................................24
D. Deux fois ............................................................................25
E. Trois fois .............................................................................26
F. Quatre fois ..........................................................................26
G Cinq fois ..............................................................................26
H. Six fois ...............................................................................26
Les composants doivent uniquement être remplacés suite à
l'achèvement de chaque étape et le remplacement est suggéré
dans les représentations graphiques.
SÉQUENCE DE FONCTIONNEMENT :
-- La tension secteur est envoyée au transformateur
-- Rameaux de borne du transformateur de ligne hors tension à
la borne de commande d'allumage L1.
-- Le transformateur réduit la tension secteur à 24 V c.a.
-- 24 V c.a sont envoyés au thermostat.
-- Le thermostat se ferme et retourne 24 volts à la borne W de
la commande d'allumage.
-- Le témoin rouge de la commande d'allumage est allumé.
-- La commande d'allumage envoie un courant de détection de
fl amme au capteur de fl amme.
-- Le module de commande de l'allumage effectue un contrôle
de sécurité automatique.
-- Les composants internes sont testés.
-- Le circuit de vérifi cation d'air est testé
-- La commande envoie 24 V c.a de la borne PSI/PS1 à
l'interrupteur de vérifi cation d'air.
-- Le module de commande d'allumage amorce la séquence
d'essai de l'allumage.
-- La commande d'allumage envoie 120 volts de la borne IND
au moteur. (Modèle AW325 : La commande d'allumage
envoie 120 volts à la borne 0 du relais du moteur. Le relais
se ferme et envoie 120 volts des bornes 2 et 6 pour démarrer
le moteur.
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