Guide De Dépannage - L.B. White Premier TS080 Manuel D'utilisation Et D'instructions

Table des Matières

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Guide de dépannage
Cet appareil de chauffage peut se mettre en marche à
n'importe quel moment.
Le dépannage de ce système peut demander
l'utilisation de cet appareil sous tension et avec
l'alimentation de gaz. Il faut être extrêmement prudent
pendant toute intervention sur l'appareil de chauffage.
Le non-respect de cet avertissement peut causer des
dommages, des blessures ou la mort.
IL FAUT LIRE CETTE SECTION TOUT ENTIÈRE AVANT DE
COMMENCER LA PROCÉDURE DE DÉPANNAGE.
Le guide de dépannage suivant fournit une procédure
systématique pour isoler les problèmes de l'appareil. Ce
guide est fourni pour utilisation est uniquement destiné à
être utilisé par UN TECHNICIEN QUALIFIÉ POUR LES
INTERVENTIONS SUR LES APPAREILS DE CHAUFFAGE À GAZ.
IL NE FAUT PAS ESSAYER DE RÉPARER CET APPAREIL DE
CHAUFFAGE SANS AVOIR LA FORMATION APPROPRIÉE.
ÉQUIPEMENT D'ESSAI NÉCESSAIRE
L'équipement suivant est nécessaire pour faire le
dépannage de ce système avec un minimum de temps et
d'effort.
• Multimètre numérique - pour la mesure de la tension en
courant alternatif et de la résistance.
• Manomètre de basse pression - pour vérifier la pression
d'admission et de sortie à la vanne de commande de gaz
et comparer aux valeurs sur la plaque d'identification.
Vérifier visuellement que l'appareil n'a pas de
dommage apparent.
Vérifier que tous les raccordementss sont serrés et
que l'isolant n'est pas usé.
Consulter la séquence de fonctionnement du système dans
cette section pour comprendre comment fonctionne
l'appareil lors d'une demande de chauffage.
Quatre voyants verts sont situés à côté du sélecteur.
Chaque voyant est activé en séquence, à mesure que la
commande d'allumage vérifie le circuit dans l'appareil de
chauf fage. Si le circuit n'est pas vérifié, le voyant
correspondant ne s'active pas. Les problèmes les plus
communs en mode de chauffage sont identifiés par un
voyant vert ÉTEINT lorsqu'une faille spécifique est détectée.
Cependant, deux autres problèmes peuvent également
survenir. Lisez ce qui suit.
Des tableaux de résolution de problèmes sont compris dans
cette section. Pour les utiliser, identifiez le voyant ÉTEINT ou
le problème détecté.
23
21
ATTENTION
Problèmes survenant en mode de chauffage
Le voyant de fonctionnement de l'alimentation
est éteint. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Le voyant de fonctionnement du transformateur
est éteint. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Voyant du circuit de contrôle de l'air éteint . . . . . . . . . . . 26
Le voyant de fonctionnement du régulateur
de gaz est éteint. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Tous les voyants sont allumés, mais le brûleur
ne s'allume pas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
L'appareil de chauffage s'allume, mais ne demeure
pas allumé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Problèmes survenant en mode de ventilation
Le moteur ne fonctionne pas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Les pièces ne doivent être remplacées qu'après que chaque
étape a été terminée, et le remplacement suggéré se trouve
dans le tableau. Reportez-vous aux sections concernant
l'entretien au besoin afin d'obtenir des renseignements sur
les procédures de démontage et de remplacement des
pièces une fois le problème identifié au moyen du tableau.
SÉQUENCE D'OPÉRATION LORS DE L'ALLUMAGE DIRECT :
- Le thermostat commande une augmentation de
température.
--
Un voyant s'allume pour indiquer que l'appareil de
chauffage reçoit son alimentation principale en
courant
- La tension de réseau est envoyée au sélecteur.
- Le sélecteur envoie la tension de réseau au
transformateur et à la commande d'allumage.
- Le transformateur réduit la tension à 24 V et l'envoie à la
commande d'allumage.
--
Un voyant s'allume pour indiquer que la
commande d'allumage reçoit 24 V du transformateur.
- Le module de commande d'allumage effectue une auto-
vérification de sûreté.
- Le moteur du ventilateur se met en marche.
- Le module de commande d'allumage fournit 24 V à
l'interrupteur de contrôle de l'air.
-- Les composants internes sont vérifiés.
-- Le circuit de contrôle de l'air est vérifié et testé.
--
Un voyant s'allume pour indiquer que le circuit de
contrôle de l'air fonctionne adéquatement.
- Le module de commande d'allumage démarre la
séquence d'essai d'allumage.
- -- L'interrupteur de contrôle de l'air se met en position
d'arrêt et 24 V retournent vers le module de commande
d'allumage.
- Le module de commande d'allumage envoie de la haute
tension vers l'électrode de l'allumeur.
-- L'allumeur produit une étincelle.
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