Guide De Dépannage - L.B. White Premier TS350 Manuel D'utilisation Et D'instructions

Guide de dépannage
IL FAUT LIRE CETTE SECTION TOUT ENTIÈRE AVANT DE
COMMENCER LA PROCÉDURE DE DÉPANNAGE.
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Cet appareil de chauffage peut se mettre en marche à n'importe
quel moment.
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Le dépannage de ce système peut demander l'utilisation de cet
appareil sous tension et avec l'alimentation de gaz. Il faut être
extrêmement prudent pendant toute intervention sur l'appareil
de chauffage.
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Le non-respect de cet aver tissement peut causer des
dommages, des blessures ou la mort.
Le guide de dépannage suivant fournit une procédure systématique
pour isoler les problèmes de l'appareil. Ce guide est fourni pour
utilisation est uniquement destiné à être utilisé par UN TECHNICIEN
QUALIFIÉ POUR LES INTERVENTIONS SUR LES APPAREILS DE
CHAUFFAGE À GAZ. IL NE FAUT PAS ESSAYER DE RÉPARER CET
APPAREIL DE CHAUFFAGE SANS AVOIR LA FORMATION APPROPRIÉE.
ÉQUIPEMENT D'ESSAI NÉCESSAIRE
L'équipement suivant est nécessaire pour faire le dépannage de
ce système avec un minimum de temps et d'effort.
• Multimètre numérique - pour la mesure de la tension en
courant alternatif et de la résistance.
• Manomètre de basse pression - pour vérifier la pression
d'admission et de sortie à la vanne de commande de gaz et
comparer aux valeurs sur la plaque d'identification.
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Vérifier visuellement que l'appareil n'a pas de dommage
apparent.
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Vérifier que tous les raccordementss sont serrés et que
l'isolant n'est pas usé.
Consulter la séquence de fonctionnement du système dans cette
section pour comprendre comment fonctionne l'appareil lors
d'une demande de chauffage. Il est essentiel de comprendre la
séquence de fonctionnement du module d'allumage et des
éléments connexes, car elle est directement en rapport avec la
résolution des problèmes présentée dans les diagrammes.
Le module d'allumage exécute un autodiagnostic. Le voyant rouge
du commutateur clignote à une cadence déterminée en fonction
du problème découvert. Pour utiliser le diagramme efficacement,
il faut d'abord identifier le problème à l'aide des clignotements du
voyant DEL (diode électroluminescente) de diagnostic. Si le
voyant clignote, la série de clignotements est suivie d'une pause,
puis elle est répétée jusqu'à la résolution du problème. Consulter
les tableaux ci-dessous pour identifier la page à consulter pour
résoudre un problème spécifique.
Le voyant ne s'allume que quand le sélecteur est sur la position
de chauffage (HEAT) et que le thermostat est réglé à une
température supérieure à la température ambiante. Le voyant ne
s'allume pas quand le sélecteur est à la position de ventilation
(VENT).
Problèmes en mode de chauffage
Voyant allumé. Pas de clignotement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Le voyant n'est pas allumé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Le voyant de diagnostic clignote:
A. Une fois . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
B. Deux fois . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
C. Trois fois . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
D. Quatre fois . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
E. Cinc fois. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
23
ATTENTION
Problèmes en mode de ventilation
A. Le moteur ne fonctionne pas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
B. Le moteur «bourdonne», mais ne fonctionne pas. . . . . . . 28
C. Le moteur opére mais tres peu de mouvement . . . . . . . . 28
aerian est produit.
Il ne faut remplacer un élément qu'après avoir complètement
exécuté chaque étape et si le remplacement est suggéré dans le
diagramme. Après avoir identifié le problème au moyen du
diagramme, consulter les sections de Réparation selon le besoin
pour obtenir des renseignements sur les procédures de dépose
et repose de l'élément.
SÉQUENCE DE FONCTIONNEMENT DE L'ALLUMAGE DIRECT:
-- Le sélecteur est mis sur chauffage.
-- La tension secteur est envoyée à la commande d'allumage et
au transformateur.
-- Le voyant rouge du sélecteur est allumé.
-- Le transformateur réduit à 24 V la tension envoyée au
thermostat
-- Le thermostat demande du chauffage.
-- Le thermostat envoie la tension de 24 V à la commande
d'allumage.
-- Le module de commande d'allumage exécute un
autodiagnostic de sécurité.
-- Test des éléments internes.
-- Test du circuit de vérification de débit d'air.
-- Le module de commande d'allumage commence la séquence
de tentatives d'allumage.
-- Le module de commande d'allumage envoie 24 V à
l'interrupteur de vérification de débit d'air.
-- Le ventilateur se met en marche.
-- L'interrupteur de vérification de débit d'air se ferme et les
24 V sont renvoyés au module de commande d'allumage.
-- Le module de commande d'allumage envoie une haute
tension à l'électrode de l'allumeur.
-- L'allumeur fait des étincelles.
-- Le module de commande d'allumage envoie 24 V à la vanne
de commande de gaz par l'intermédiaire des interrupteurs de
limite supérieure.
-- La vanne de commande de gaz s'ouvre.
-- L'allumage a lieu.
-- L'allumeur continue à faire des étincelles jusqu'à la
détection de la présence de la flamme.
-- Les étincelles d'allumage s'arrêtent.
-- La vanne de commande de gaz reste ouverte.
-- La température de la pièce atteint la température désirée.
-- Le thermostat est satisfait.
-- L'appareil de chauffage s'arrête.
-- L e moteur de ventilateur continuera à courir pour 1
minutieux après le brûleur a fermé, permettant à la
chambre de chaleur pour refroidir.
Le moteur éteint..
--
Les appareils de chauffage éteignent.
--
-- Le processus recommence avec la demande de chauffage
suivante.
SÉQUENCE DE DÉFAILLANCE D'ALLUMAGE:
-- La tentative d'allumage dure environ dix secondes.
-- Si le module d'allumage ne détecte pas une flamme pendant
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la tentative d'allumage, le module passe en verrouillage de
sécurité (3 clignotements).
-- La vanne de commande de gaz se ferme.
-- Les étincelles d'allumage s'arrêtent.
-- Le moteur du ventilateur s'arrête.
-- Il faut réarmer le système avant de pouvoir faire une nouvelle
tentative d'allumage.
-- Abaisser le thermostat complètement et le ramener au-
dessus de la température ambiante pour provoquer une
demande de chaleur ou débrancher l'appareil de chauffage
et le rebrancher ou
-- Mettre le sélecteur sur l'arrêt et le remettre sur chauffage.
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