Traduzione delle istruzioni originali
STARTPACK TRUCK & STARTPACK TRUCK MOBILE
AVVIARE UN VEICOLO
Non scollegare la batteria dal veicolo. Il collegamento della batteria può portare alla perdita di informazioni
e eventuale impossibilità di riavviare il motore.
Per usare STARTPACK TRUCK come starter, seguire quest passi:
•
Disconnettere STARTPACK TRUCK dalla rete elettrica. Girare la chave d'accensione su OFF.
•
Posizionare il commutatore su «OFF».
•
Nel caso in cui il polo negativo della batteria sia collegato al telaio
-
Collegare il morsetto sul polo + della batteria.
-
Collegare il morsetto nero sul telaio del veicolo, lontano dal tubo del carburante e della batteria.
•
Certains véhicules ont le pôle positif de la batterie branché sur le châssis, dans ce cas :
-
Collegare il morsetto nero sul polo negativo della batteria.
-
Collegare il morsetto rosso sul telaio del veicolo, in modo tale che esso sia lontano dal tubo del
carburante e della batteria.
•
Spostare il commutatore su «12 V» o 24 V».
•
Sedetevi dal lato guidatore e girate la chiave d'accensione ( 6 sec max). Se il vostro motore non
parte, aspettate 3 minuti prima di un ulteriore tentativo.
•
Posizionare nuovamente il commutatore su «OFF».
•
Dopo l'uso, nel caso in cui il polo negativo della batteria sia collegato al telaio :
-
Mettere il commutatore su OFF (se quest'ultimo esiste), scollegare prima il carica-batterie dalla
rete elettrica, in seguito scollegare il morsetto nero poi il morsetto rosso.
•
Nel caso in cui il polo positivo della batteria collegato al telaio :
-
Mettere il commutatore su OFF (se esiste), in seguito scollegare il morsetto rosso, e poi il
morsetto nero.
•
Ricaricare STARTPACK TRUCK dopo l'uso. (vedere 'Caricare batteria interna')
USO COME FONTE DI ENERGIA 12V DC
La presa accendisigari è protetta da un disgiuntore termico 20 A integrato. In caso di
surriscaldamento dovuto a sovraccarica, quest'ultimo potrebbe interrompere l'alimentazione.
Questo dispositivo può servire come fonte di energia 12V DC per i dispositivi elettronici tipo radio, ventilazione, utensili
elettrici, videocamera...
• Mettere il commutatore in posizione OFF
• Inserire il cavo con presa accendisigari del dispositivo elettronico nel ricettacolo (cavo non fornito).
• Mettere il commutatore sulla posizione 12V.
L'uscita è protetta da un disgiuntore termico da 20A.
I cavi non devono toccarsi, e non devono essere messi in contatto con superfici calde o
taglienti.
- Nel caso del non rispetto del tempo preconizzato tra ciascuna prova (3 minuti) o se la durata
di prova è troppo lunga (< 6 secondi) le probabilità di avviamento sono ridotte (rischio di
perdita di potenza).
- Rischio di perdita d'acido e di distruzione della batteria interna in caso di non rispetto delle
durate preconizzate.
- Se il veicolo non si avvia, potrebbe esserci un altro problema non relazionato alla batteria
in cattivo stato: alternatore, candela di preriscaldamento...
- Rischio di esplosione o di proiezione d'acido in caso di connessione del booster
12V su un veicolo 24V (o del booster 24V su un veicolo 12V).
- Danno in caso di messa in coro-circuito dei morsetti.
IT
51
51