Quickie Rumba Notice D'utilisation page 6

können. Vergewissern Sie sich, dass der Leerlauf ausgeschaltet ist, bevor Sie den Stuhl in Bewegung setzen.
Vergewissern Sie sich immer, dass man Sie klar sehen kann, besonders wenn Sie den Rollstuhl bei schlechter
Sicht benutzen.
Wird der Antrieb mit der Taste EIN/AUS ausgeschaltet, bremst der Rollstuhl abrupt und vollständig ab.
2. Notbremse:
Eine derartige Bremsung sollte nur in Notfällen durchgeführt werden, da die Bremsung extrem abrupt erfolgt.
3. Kanten:
Achten Sie auf die anderen Straßenbenutzer. Denken Sie daran, dass ein Auto- oder LKW-Fahrer
sicher nicht damit rechnet, dass ein Rollstuhl auf die Straße fährt. Sollten Sie nicht sicher sein,
dass die Straße frei ist, warten Sie lieber, bis wirklich kein Fahrzeug kommt.
Überqueren Sie die Straße stets so schnell wie möglich.
Versuchen Sie nicht, eine Kante höher als 100 mm hinauf- oder hinunterzufahren.
Versuchen Sie nicht, Kanten auf Steigungen auszuweichen, da Sie aus dem Stuhl fallen oder
dieser umkippen könnte.
Versuchen Sie nicht, einer Kante auszuweichen, die sich in der Nähe eines Abwasserdeckels, unregelmäßiger
Oberflächen oder eines Kiesbettes befindet.
Versuchen Sie nicht, eine Kante höher als 50 mm vorwärts hinunterzufahren.
Versuchen Sie nicht, eine Kante im schrägen Winkel hinauf- oder hinunterzufahren. Fahren Sie nur im 90°
Winkel heran und lassen Sie min. 500 mm Abstand, um Schwung zu bekommen.
4. Reifen: Die Reifen des Rollstuhls nutzen sich je nach Gebrauch ab. Überprüfen Sie diese wie in dieser
Gebrauchsanweisung beschrieben regelmäßig, vor allem den Luftdruck.
Achtung: Pumpen Sie die Reifen NIEMALS an der Druckluftanlage einer Tankstelle auf.
5. Leerlauf: Benutzen Sie diese Funktion nur, wenn der Rollstuhl per Hand geschoben wird. Sie sollten stets daran
denken, dass der Rollstuhl bei Leerlauf nicht an den Motor angeschlossen ist, und deshalb auch nicht gebremst
werden kann. Das Entkuppeln eines Motors bedingt eine Fehlermeldung der Steuerung, die durch schnelles
Blinken der LED-Anzeige signalisiert wird. Aus Sicherheitsgründen kann der Rollstuhl dadurch nicht mehr über
den Joystick bewegt werden.
6. Beförderung in transportmitteln
Dieses Produkt kann gemäß Bescheinigung ISO / NP 7176-19: 2001, als Sitz in einem Fahrzeug verwendet
werden bei Verwendung von Rückhaltesystem Unwin (4 point WWR / ATF / K / R)
Ein in einem Fahrzeug gesicherter Rollstuhl bietet nicht das gleiche Maß an Schutz und Sicherheit wie ein
Sitzsystem im Fahrzeug. Es wird immer empfohlen, dass der Rollstuhlfahrer in die Fahrzeugsitze umsteigt. Es ist
jedoch nicht immer machbar, den Benutzer umsteigen zu lassen, und in Fällen, in denen der Benutzer im Rollstuhl
transportiert werden muss, sollten die folgenden Hinweise befolgt werden.
1. Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug für den Transport eines Passagiers in einem Rollstuhl ausgerüstet ist
und vergewissern Sie sich, dass sich die Ein-/Ausstiegsmethode für Ihren Rollstuhl-Typ eignet. Das Fahrzeug
sollte die entsprechende Bodenstärke haben, um das gesamte Gewicht des Anwenders, des Rollstuhls und
des Zubehörs zu tragen.
2. Es sollte um den Rollstuhl herum ausreichend Raum vorhanden sein, um freien Zugriff auf die Verankerungs-
und Sicherheitsgurte für den Rollstuhl und den Benutzer zu haben, um sie befestigen, festziehen und lösen
zu können.
3. Der Rollstuhl mit dem Benutzer darin muss in Fahrrichtung positioniert werden und mit Rollstuhl-
Verankerungsgurten und Benutzer-Rückhaltegurten (Verankerung zur Rollstuhl- und Rollstuhlfahrer-
Sicherung) gesichert werden, die die Anforderungen der ISO 10542 oder SAE J2249 erfüllen, in
Übereinstimmung mit den Herstelleranweisungen zur Rollstuhl- und Rollstuhlfahrer-Sicherung.
4. Der Einsatz des Rollstuhls in anderen Positionen innerhalb eines Fahrzeugs wurde nicht getestet, d.h. es
darf unter keinen Umständen ein Transport in einer seitwärts gerichteten Position durchgeführt werden.
(Fig. 10)
• Warnung Es drohen ernsthafte Verletzungen oder Todesfälle, falls dieser Hinweis missachtet wird.
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