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Si la pression tombe en bas de 241 à 310 kPa
2
(35 à 45 lb/po
), le bouton jaune du frein de
stationnement remonte automatiquement et les
freins à ressort du camion ou du tracteur sont
actionnés.
Si vous subissez une perte de pression telle que
les freins pneumatiques sont actionnés
automatiquement, le remorqueur peut quand
même relâcher les freins de stationnement afin de
remorquer le véhicule. Se reporter à la rubrique
Remorquage du véhicule à la page 188.
Procédure de brunissage du frein
de stationnement
Tous les véhicules munis de freins hydrauliques
ont un frein de stationnement. Il est recommandé
de roder le frein de stationnement pendant le
rodage d'un véhicule neuf.
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Le frein de stationnement fonctionnera mieux
après avoir été rodé selon les directives
suivantes :
1. Veiller à ce qu'il n'y ait pas de circulation aux
alentours et augmenter la vitesse du véhicule
jusqu'à 32 km/h (20 mi/h) et tirer le frein de
stationnement. Laisser le véhicule atteindre
l'arrêt complet. Serrer les freins de base
et désengager le frein de stationnement.
2. Répéter la procédure de rodage de
l'étape 1 une dizaine de fois
3. Entre les arrêts, rouler environ
4 km (2
1
⁄
milles)
2
Remarque: La conduite avec le frein de
stationnement serré peut endommager les
pièces de la boîte de vitesses et du système
de freinage. S'assurer que le frein de
stationnement est complètement desserré et
que le témoin des freins est éteint avant
de conduire.
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