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Notes en bas de page
† = La U.S. Environmental Protection Agency
ou le California Air Resources Board a établi
que l'omission de cet entretien n'annule pas la
garantie du dispositif antipollution ni ne limite la
responsabilité en cas de rappel avant la fin de la
durée utile du véhicule. Cependant, GM conseille
vivement de faire effectuer tous les travaux
d'entretien recommandés aux intervalles indiqués
et de les consigner.
(1) = Si votre véhicule est équipé d'une boîte de
vitesses Allison Transmission
du propriétaire GM est complété par un guide
d'utilisation de boîte de vitesses Allison
MD
Transmission
. Toujours se reporter à ces
guides pour les services d'entretien connexes.
(2) = Un entretien antipollution.
(3) = Entretien des silencieux.
(4) = Pour les véhicules vendus aux États-Unis et
recommandé pour les véhicules vendus au
Canada.
MD
, votre guide
(5) = Vérifier le niveau du liquide dans le réservoir
du maître-cylindre des freins, la pompe de
direction assistée, les essieux avant et arrière,
la boîte de vitesses et la pompe de frein de
stationnement à ressort hydraulique, le cas
échéant. Un bas niveau de liquide dans le
réservoir du maître-cylindre des freins peut
indiquer que les garnitures de freins sont usées;
il faut donc les vérifier.
(6) = Vérifier les conduites et les tuyaux des freins
pour s'assurer qu'ils sont bien connectés, qu'ils
ne sont pas pliés, usés par le frottement ou
fendillés, qu'ils ne présentent pas de fuite, etc.
Vérifier les garnitures de freins pour s'assurer
qu'elles ne sont pas trop usées et vérifier
la surface des disques de frein. Vérifier les étriers.
Vérifier si le jeu ou la course de la pédale de
frein sont excessifs (ou tous les 6 mois, selon la
première éventualité) et les faire réparer au
besoin. Vérifier les freins plus fréquemment si les
habitudes et les conditions de conduite entraînent
un freinage fréquent.
(7) = Vérifier si le tambour et les garnitures du
frein de stationnement sont usés ou fissurés
et vérifier la tringlerie et le réglage.
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