Gonflement - Pression des pneus
L'étiquette Conformité ou d'information sur
les pneus indique les pressions de gonflage pour
vos pneus lorsqu'ils sont froids. Froid signifie
que votre véhicule n'a pas roulé pendant au
moins trois heures ou n'a pas roulé plus de
1,6 km (1 mille).
Remarque: Ne pas écouter ceux qui disent
qu'un pneu sous-gonflé ou surgonflé ne pose
pas de problème. C'est faux. Un pneu pas
assez gonflé (sous-gonflé) :
•
S'écrase trop
•
Surchauffe
•
Subit une surcharge
•
S'use prématurément ou irrégulièrement
•
Réduit la maniabilité du véhicule
•
Augmente la consommation de carburant
Un pneu surgonflé :
•
S'use prématurément
•
Réduit la maniabilité du véhicule
•
Rend la conduite inconfortable
•
Est plus vulnérable aux dangers routiers
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Quand les vérifier
Vérifier vos pneus au moins une fois par mois.
Vérifier également la pression de gonflage de la
roue de secours, si le véhicule en possède une.
Comment procéder à la vérification
Utiliser un manomètre de poche de bonne qualité.
Vous ne pouvez savoir si vos pneus sont bien
gonflés simplement en les examinant. Les pneus
radiaux peuvent avoir l'air correctement gonflés
même s'ils le sont insuffisamment.
Voir à remettre les bouchons de valve en place
sur les tiges de valve. Ils contribuent à empêcher
les fuites en protégeant les valves de la saleté
et de l'humidité.
Charge sur roue
Les roues comportent une indication de charge
maximale et de pression à froid. Ne pas dépasser
ces valeurs limites. Si vous pensez devoir les
dépasser, demander l'avis du fabricant de la jante
et du pneu auparavant.