Multiplex RX-5-SYNTH IPD CAR Instructions page 29

14. D
ISATTIVARE IL FILTRO
In caso di necessità è possibile disattivare il filtro IPD (
questo caso la ricevente lavora come una tradizionale ricevente
FM/PPM. I segnali ricevuti vengono passati direttamente ai
servi, ... senza ritocchi. Il filtro IPD può essere disattivato p.es.
per effettuare dei test di ricezione e per valutare l'influenza
sull'impianto RC di motori in moto o per controllare la corretta
posizione dei singoli componenti. In questo modo è possibile
ottimizzare al meglio l'impianto RC, riconoscendo subito
eventuali interferenze che altrimenti verrebbero filtrate dall'IPD.
Regolazione:
1. Accendere la radio, poi la ricevente. Il LED lampeggia:
1,6 sec
LED Code 3
2. Premere il tasto (il LED si spegne) e tenere premuto fino alla
riaccensione del LED (dopo ca. 2 sec.). Il LED comincia
infine a lampeggiare:
1,6 sec
LED Code 4
Eccezione cavo di programmazione RX-SYNTH: con tasto
premuto il LED non si accende!
Per riattivare il filtro IPD:
spegnere e riaccendere la ricevente
o
premere nuovamente il tasto per >2 sec. (vedi sopra)
! Nota: DISATTIVARE il filtro IPD solo durante i test
Per motivi di sicurezza, disattivare il filtro IPD solo per test di
ricezione o per effettuare altre prove. Durante il funzionamento
normale (guidando l'automodello) attivare sempre il filtro IPD.
15. RESET (
RITORNO ALLE IMPOSTAZIONI
)
INIZIALI
Le impostazioni della ricevente possono essere riportate a
quelle iniziali di fabbrica (valori di default). In questo caso tutte le
regolazioni (canale HF,
cancellate e riportate ai valori iniziali.
Regolazione:
1. Accendere la radio, poi la ricevente. Il LED lampeggia:
1,6 sec
LED Code 3
2. Premere il tasto e tenere premuto fino a far spegnere il LED
(dopo ca. 10 sec ). Il LED comincia infine a lampeggiare per
indicare l'avvenuto RESET:
1,6 sec
LED Code 5
Dopo il RESET, il segnale verso i servi viene disattivato.
Spegnere e riaccendere la ricevente (
Il RESET può essere effettuato anche senza un segnale radio –
il canale HF deve però essere impostato. Durante la ricerca del
canale il tasto non ha funzione.
16. C
ONTATORE DEGLI ERRORI
La ricevente dispone di 3 contatori per gli errori:
Sottotensione
Mancanza di segnale (oscillazione del segnale di campo)
Errori negli impulsi
Il totale degli errori memorizzati nei tre contatori viene indicato
dal LED appena un errore viene riconosciuto:
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG • Westliche Gewerbestraße 1 • D-75015 Bretten (Gölshausen) • www.multiplex-rc.de
Istruzioni d'uso ricevente
RX-5-SYNTH IPD CAR – Software V 1.2x
IPD
posizioni FAIL-SAFE)
10.).
LED Code 6
12.). In
LED Code 7
LED Code 8
Gli errori qui riportati sorgono, secondo le nostre esperienze,
durante la maggior parte dei voli. Particolarmente frequenti sono
gli errori negli impulsi nella trasmissione FM/PPM. Normalmente
questi errori non sono riconoscibili durante il volo, ma vengono
registrati del contatore delle interferenze che possiede un'alta
sensibilità. Dopo qualche volo e dopo la regolare valutazione
degli errori, il contatore permette di riconoscere in anticipo
eventuali irregolarità avvenute durante il funzionamento del
modello e permette quindi di eliminare potenziali fonti
d'interferenze. P.es. problemi nell'alimentazione, interferenze
dovute al motore o altre parti metalliche, ecc.
16.1 Contatore errori sottotensione
Vengono memorizzati i secondi, durante i quali la tensione è
scesa per un attimo o in modo duraturo sotto a 4,4 V.
16.2 Contatore oscillazione dell'intensità di campo
(mancanza di segnale)
Vengono memorizzati i secondi, durante i quali è stata registrata
un'oscillazione dell'intensità di campo. Il contatore non tiene in
considerazione la mancanza di segnale per un periodo di tempo
prolungato (radio spenta).
16.3 Contatore errori negli impulsi
Vengono memorizzati i secondi, durante i quali i valori degli
impulsi si sono trovati aldifuori del formato prestabilito, p.es.
troppi impulsi o impulsi troppo corti/lunghi.
Con sottotensione (cadute di tensione), i contatori errori impulsi
e irregolarità del segnale non funzionano. Con irregolarità nel
segnale gli errori degli impulsi non vengono contati.
Prima o dopo eventuali oscillazioni dell'intensità di campo o
cadute di tensione ci possono essere degli errori negli impulsi
che vengono registrati dal contatore.
verranno
! Nota: Riavvio del processore
Con cadute di tensione aldisotto dei 3,0 V, il processore della
ricevente viene riavviato. In questo caso i valori dei tre contatori
andranno persi.
! Nota: Ritardo all'accensione
I contatori cominciano
l'accensione della ricevente.
! Nota: Contatore errori con filtro IPD DISATTVATO
Fino a quando il filtro IPD è disattivato, non vengono contati ed
indicati gli errori degli impulsi – attivare prima il filtro IPD
( 14.).
17. F
UNZIONE DIAGNOSI
La funzione diagnosi è utile quando si devono effettuare delle
regolazioni sul modello, senza che la radio trasmetta un segnale
HF. Collegare a tale proposito la radio (radio MULTIPLEX con
presa multifunzione) alla ricevente attraverso l'interruttore Rx
MPX con presa di carica e con l'ausilio del cavo diagnosi
# 8 5105. L'interruttore Rx deve essere collegato alla presa
„B/D" (D=diagnosi).
Per le radio MULTIPLEX della serie PROFI CAR è disponibile a
parte il cavo diagnosi # 8 5110. Per la funzione diagnosi, inserire
nella radio il cavo diagnosi in sostituzione del modulo HF. Il
collegamento con la ricevente avviene con un connettore UNI,
da collegare alla presa „B/D" della ricevente.
All'accensione, la ricevente riconosce il cavo diagnosi. Per
questo motivo accendere prima la radio, poi la ricevente. Gli im-
1,6 sec
1,6 sec
1,6 sec
a funzionare 20
1 – 9 errori
10 – 29 errori
> 30 errori
secondi dopo
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