Table des Matières
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3. Insérez le boulon (c) dans un des trois trous du
support (e) de la roue de jauge avant de sorte
que la roue de jauge (b) soit de ¼'' à ½'' du sol.
4. Prenez note du trou où vous avez placé la
roue de jauge (b). Placez l'autre roue de
jauge (b) dans le trou correspondant de
son support (e).
Entretien
Recharge de la batterie
Si la tondeuse a été entreposée pendant une
longue période, vérifiez la batterie et rechargez-
la au besoin.
•
Le voltmètre, ou le testeur de charge, doit
indiquer 12,6 volts (DC) ou plus aux deux
bornes de batterie. Voir Figure 4-10.
Tension lue au
État de
Durée de charge
voltmètre
charge
12,7
100 %
Charge complète
12,4
75 %
12,2
50 %
12,0
25 %
Figure 4-10
•
Rechargez la batterie avec un chargeur de
batterie de 12 volts réglé à 10 ampères au
MAXIMUM.
Démarrage avec une batterie d'appoint
AVERTISSEMENT
Le non-respect de la procédure de démarrage suivante
peut causer des étincelles et l'explosion des gaz de la
batterie.
1. Branchez l'extrémité d'un câble à la borne
positive de la batterie déchargée, puis
branchez l'autre extrémité du câble à la
borne positive de la batterie d'appoint.
2. Branchez l'extrémité de l'autre câble à la
borne négative de la batterie d'appoint,
puis branchez l'autre extrémité du câble au
châssis de l'appareil, le plus loin possible de
la batterie.
3. Démarrez le moteur de la tondeuse selon
les instructions de démarrage normal
précédentes. Débranchez ensuite les
câbles de démarrage dans l'ordre inverse
de leur branchement.
4. Faites vérifier et réparer le système électrique
de l'appareil dès que possible pour ne pas
avoir à recharger la batterie de nouveau.
Entretien du système électrique
Fusible
Remplacez toujours un fusible par un autre de
même intensité. En cas de problème récurrent
de fusible sauté, faites examiner le système
électrique dans un centre de service agréé.
Vérification du système de verrouillage et
des interrupteurs de sécurité
Lorsque le moteur est réchauffé, placez la
clé à la position d'arrêt et vérifiez le bon
fonctionnement des interrupteurs de sécurité.
16
S
4— E
ECTION
NTRETIEN
•
Vérifiez que le moteur ne démarrera que
si la clé est à la position de marche, la
transmission est placée au neutre et la
prise de force n'est pas engagée. Engagez
les loquets de position neutre. Si le moteur
démarre lorsque la transmission n'est pas à
la position neutre, arrêtez immédiatement
le moteur et communiquez avec le
service à la clientèle. Si le moteur démarre
lorsque la prise de force est engagée,
arrêtez immédiatement le moteur et
communiquez avec le service à la clientèle.
Pour vérifier les leviers d'interrupteur de
sécurité :
1. Engagez les loquets de position neutre.
Puis, démarrez le moteur et pressez le
levier d'interrupteur de sécurité gauche
contre la poignée et placez le levier de
transmission à la première vitesse. Relâchez
le levier d'interrupteur de sécurité et le
moteur devrait s'arrêter. S'il ne s'arrête pas,
arrêtez le moteur et communiquez avec le
90 min
service à la clientèle.
2. Répétez l'étape 1 pour vérifier le levier
180 min
droit.
280 min
3. Placez la transmission à la position
neutre, redémarrez le moteur, pressez un
levier d'interrupteur de sécurité contre
la poignée et engagez la prise de force.
Relâchez le levier d'interrupteur de sécurité
et laissez le moteur devrait s'arrêter.
S'il ne s'arrête pas, arrêtez le moteur et
communiquez avec le service à la clientèle.
Embrayage électrique de la prise de force
L'embrayage électrique de la prise de force
fonctionne lorsque le moteur est en marche,
l'utilisateur est installé sur le siège du conducteur
et la prise de force est embrayée. L'embrayage
électrique est un dispositif fiable. Si un problème
se présente et que les lames ne tournent pas,
vérifiez d'abord le fusible de 20 ampères.
Examinez le câblage électrique et ses connexions
à l'interrupteur du siège, à l'interrupteur de la prise
de force et à l'embrayage électrique des lames.
Ensuite, vérifiez l'interrupteur de la prise de force et
l'embrayage électrique des lames. Si l'embrayage
de la prise de force ne fonctionne toujours pas,
consultez un centre de service agréé.
Démontage du plateau de coupe
Le silencieux et tous les composants situés à l'arrière de la
tondeuse peuvent être extrêmement chauds et causer de
graves brûlures. Soyez très prudent lorsque vous travaillez
à proximité du silencieux. Laissez le silencieux refroidir
complètement avant de retirer la courroie de la poulie de
la prise de force.
Procédez comme suit pour démonter le
plateau de coupe :
1. Abaissez le plateau de coupe au sol.
2. Engagez le frein de stationnement. Retirez
la clé de contact et le capuchon de la
bougie d'allumage.
AVERTISSEMENT
3. Insérez un bras de force de ½" dans le
support de la poulie de tension (a) et
tournez-le vers la droite de l'appareil. Faites
glisser la courroie (b) hors de la poulie de
la prise de force. Voir Figure 4-11 pour les
modèles dotés d'un plateau de coupe de
36 pouces et Figure 4-12 pour les modèles
dotés d'un plateau de coupe de 48 pouces
et de 54 pouces.
(a)
Figure 4-11
(a)
Figure 4-12
4. Retirez les quatre goupilles clips (a) qui
retiennent le plateau de coupe à l'ensemble
de relevage du plateau de coupe. Voir
Figure 4-13.
(a)
Figure 4-13
5. Faites tourner les roues avant comme pour
faire un virage à 360 degrés.
6. Déplacez le plateau de coupe vers le côté
droit de l'appareil, puis retirez-le.
7.
Pour installer le plateau de coupe, suivez
les étapes précédentes dans l'ordre inverse.
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