Table des Matières
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6.2
Chassis
6.2.1
Braking Modules
6.2.1.1
Description
Un Braking Module (et une résistance de freinage externe) sont nécessaires lorsque
l'entraînement doit être occasionnellement freiné ou immobilisé de manière contrôlée (par
ex. en cas d'arrêt d'urgence de la catégorie 1). Le Braking Module contient l'électronique de
puissance et les fonctions de commande correspondantes. La tension d'alimentation pour
l'électronique est dérivée du circuit intermédiaire.
En cours de fonctionnement, l'énergie du circuit intermédiaire est transformée en chaleur
dissipée à l'aide d'une résistance de freinage externe placée à l'extérieur de l'armoire.
Un emplacement est réservé à cet effet dans le Power Module.
Architecture
Le Braking Module version Châssis est installé à l'emplacement réservé à cet effet dans le
Power Module et bénéficie d'un refroidissement forcé par le ventilateur du Power Module. Le
raccordement du Braking Module au circuit intermédiaire s'effectue par l'intermédiaire de
conducteurs flexibles contenus dans la livraison.
En version standard, le Braking Module est pourvu des interfaces suivantes :
● Raccordement au circuit intermédiaire via des câbles flexibles
● Bornes de raccordement pour résistance de freinage externe
● 1 entrée TOR (blocage du Braking Module par l'état haut du signal / acquittement de
défaut par front descendant du signal (High-Low))
● 1 sortie TOR (défaut Braking Module)
● Commutateur DIP pour l'adaptation du seuil d'activation
AC Drive
Manuel, 06/2019, 6SL3097-5AL00-0DP1
Composants du circuit intermédiaire
6.2 Chassis
181
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