PT
Respeite as disposições relativas à prevenção de acidentes no trabalho vigentes
no seu país e verifique regularmente o aparelho. Se não existirem regras especiais
aconselhamos efetuar um teste externo de 2 em 2 anos e um teste interno de 5
em 5 anos, assim como um teste de resistência de 10 em 10 anos, por um técnico
especializado.
Falhas
Utilize somente peças sobressalentes e acessórios originais.
Falha
No aparelho não se
forma pressão.
Sai liquido da bomba.
O manómetro de
êmbolo não indica
qualquer pressão do
depósito.
A válvula de segurança
acciona demasiado
cedo.
O bico não pulveriza,
mas existe pressão.
Só sai um jacto, não há
nebulização.
A válvula de corte não
fecha.
O líquido sai sem acci-
onamento do manípulo.
Endereço de contacto para mais informações → ver Capa.
Causa
A bomba não está bem
enroscada.
O-ring [17] na bomba defeituoso
(fig. 15)
Guarnição [18] defeituosa.
(fig. 15)
O disco da válvula [21] está sujo
ou defeituoso. (fig. 19)
Manómetro de êmbolo [14]
defeituoso.
O filtro [20] (fig. 18) ou/e o bico
[13] (fig. 17) está entupido.
Falta o adaptador [12]. (fig. 17)
O O-ring [22] do pino de pressão
[23] não está lubrificado. (fig. 20)
O-ring [22] ou pino de pressão
[23] com defeito (fig. 20)
Solução
Enrosque bem a bomba.
Substitua o O-ring.
Substitua a guarnição. (des-
montar ou montar a bomba
→ Capítulo "Manutenção e
conservação").
Limpe ou substitua o disco da
válvula.
Por motivos de segurança
não é possível a substituição
da válvula de segurança/
manómetro de êmbolo.
Entre em contacto com o
revendedor da MESTO ou
diretamente com a MESTO.
Limpe o filtro ou/e o bico
Insira o adaptador no bico.
Lubrifique o O-ring do pino
de pressão
Substitua o pino de pressão
ou o O-ring.
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