1 - RÉCEPTION
A la réception de votre moteur, vérifiez qu'il n'a subi aucun dommage au cours du transport.
S'il y a des traces de choc évident, émettre des réserves au niveau du transporteur (les assurances de transport peuvent être
amenées à intervenir) et après un contrôle visuel faire tourner le moteur à la main pour déceler une éventuelle anomalie.
1.1 - Identification
Dès réception du moteur, assurez-vous de la conformité entre les plaques signalétiques et les spécifications contractuelles.
Performances moteur alimenté sur réseau
Définition des symboles des plaques signalétiques :
Repère légal de la conformité
du matériel aux exigences des Directives Européennes.
: moteur triphasé alternatif
MOT 3 ~
: série
LC
: hauteur d'axe
450
: symbole de carter
LA
: polarité
4
N° moteur
: numéro série moteur
74893200
: année de production
X
: mois de production
M
: N° d'ordre dans la série
01
: Classe de rendement
IE3
: rendement à 4/4 de charge
97,4%
Si le moteur est équipé de sondes bobinage :
• TP111B (1 jeu de sondes)
• TP121B (2 jeux de sondes)
Plaque alimentation variateur :
: valeurs nécessaires au réglage du variateur de fréquence
Inverter settings
: couple disponible sur l'arbre du moteur exprimé en % du couple nominal aux fréquences plaquées
Motor performance
: fréquence de découpage minimum acceptable pour le moteur
Min. Fsw (kHz)
: vitesse maximum mécanique acceptable pour le moteur
Nmax (min
)
-1
Installation et mise en service Moteurs LC
5380 fr - 2020.10 / d
RÉCEPTION
: indice de protection
IP55 IK08
: Classe d'isolation F
Ins cl. F
: température d'ambiance
40°C
contractuelle de
fonctionnement
: Service - Facteur de marche
S1
: masse
kg
: tension d'alimentation
V
: fréquence d'alimentation
Hz
: nombre de tours par minute
min
-1
: puissance assignée
kW
: facteur de puissance
cos ϕ
: intensité assignée
A
: branchement triangle
Δ
: branchement étoile
Y
Informations à rappeler pour toute
commande de pièces détachées
Performances moteur alimenté par variateur
Min Water Flow (l/mn)
Max Water Temp (°C)
d'entrée d'eau maxi.
Max pressure (bars)
Roulements
: drive end
DE
roulement côté entraînement
: non drive end
NDE
roulement côté opposé
à l'entraînement
: masse de graisse à chaque
g
regraissage (en g)
: périodicité de graissage
h
(en heures)
POLYREX EM103
: niveau de vibration
A
: mode d'équilibrage
H
: débit d'eau mini.
: température
: pression maxi.
: type de graisse
5