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Le fluide traverse la vanne selon le sens de la
flèche coulée sur le corps.
⋅
et la pression différentielle ∆p varient
Le débit V
en fonction de la position de la restriction (1.1)
et du déplacement du clapet (3).
Pour les vannes équilibrées, les forces amont
et aval créées sur le clapet sont compensées
par le soufflet d'équilibrage (5).
Type 42-37: la pression plus ∆p transmise
par la conduite d'impulsion (18) agit sur la
chambre de membrane inférieure D.
La pression plus du débit volumique V
mont de la restriction (1.1) est transmise par
l'intermédiaire de la conduite d'impulsion
(19) sur la chambre de membrane intermé-
diaire B C, elle correspond à la pression
moins de ∆p.
La pression moins de V
tion (1.1) est transmise sur la chambre de
membrane supérieure A par l'intermédiaire
des perçages dans les tiges de clapet et de
membrane.
Par exemple, lorsque la pression différen-
tielle ∆p augmente, la force de réglage de la
membrane motrice (13.2) qui en résulte aug-
mente également. Les tiges de servomoteur
(12.2 et 12.1) liées par le limiteur de force
(14) poussent la tige de clapet et le clapet de
vanne dans le sens de la fermeture, jusqu'à
ce que la consigne préréglée soit atteinte.
En cas de débit volumique croissant, la pres-
sion différentielle créée sur la restriction (1.1)
augmente ainsi que la force qui en résulte sur
la membrane motrice supérieure (13.1). La
tige de membrane supérieure (12.1) pousse
la tige de clapet et le clapet de vanne dans le
sens de la fermeture jusqu'à ce que la
consigne du débit volumique soit atteinte.
C'est le signal qui demande le plus de ferme-
ture qui fait fermer la vanne.
Type 42-39: le fonctionnement est similaire à
celui du type 42-37. Pour le servomoteur type
2429 la pression plus du débit volumique V
est séparée de la pression moins de la pres-
sion différentielle ∆p. Les chambres de mem-
brane correspondantes ont leurs propres rac-
cords de conduite d'impulsion.
⋅
en a-
⋅
en aval de la restric-
2. Montage
Dans le cas d'utilisation dans une sous-sta-
tion de chauffage à distance, le montage du
régulateur type 42-37 doit être effectué sur la
conduite de pression de retour et pour le type
42-39 sur la conduite de pression de départ.
Voir le schéma de montage fig. 3.
Lors du choix du lieu de montage, veiller à ce
que le régulateur, après installation, soit faci-
lement accessible.
Le régulateur doit être monté exempt de ten-
sion, le cas échéant soutenir la tuyauterie à
proximité des brides de raccordement. En
aucun cas, les supports ne doivent être fixés à
la vanne ou au servomoteur.
Avant le montage du régulateur, la canalisa-
tion doit être soigneusement nettoyée.
Il est impératif de monter un filtre à tamis
SAMSON type 2 N (paragraphe 2.2) afin
que les joints, perles de soudure ou toutes au-
tres impuretés transportées par le fluide n'en-
travent pas le bon fonctionnement de la
vanne.
2.1 Position de montage
Monter la vanne de préférence sans servo-
moteur sur la canalisation horizontale de telle
manière que le servomoteur de fermeture se
trouve dirigé vers le bas et que le sens du
fluide corresponde à celui de la flèche coulée
sur le corps.
Accoupler le servomoteur à l'aide de l'écrou
à chapeau (11).
2.2 Filtre à tamis
Le fluide doit s'écouler selon le sens de la
flèche placée sur le corps. Le tamis doit être
dirigé vers le bas. Veiller à laisser suffisam-
ment de place pour permettre le démontage
du tamis.
2.3 Conduites d'impulsion
Les conduites d'impulsion de diamètre 8, 10
⋅
ou 12 mm du type 42-37 doivent être confec-
tionnées sur le lieu de montage ou peuvent
être livrées par le fabricant. Le raccordement
aura lieu selon la fig. 3 et le type d'installation.
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