Réglage Du Gouvernail; Contrôle De La Vitesse Et De La Direction Avec La Barre - MINN KOTA 1355954 Manuel Du Propriétaire

UTILISATION ET RÉGLAGE DU MOTEUR
Réglage du gouvernail
• Réglez le bouton de tension du gouvernail afin de fournir
une tension suffisante pour permettre au moteur de tourner
librement, quelle que soit sa position sans rupture.
• Ou, serrez le bouton de tension du gouvernail pour mettre le
moteur dans une position prédéfinie et avoir les mains libres
pour la pêche.
Contrôle de la vitesse et de la direction avec la barre
Ce moteur offre 5 vitesses en marche avant et 3 vitesses en
marche arrière. Le contrôle de vitesse s'opère dans les deux sens,
en marche avant ou arrière. Tournez la poignée de la barre dans
le sens antihoraire d'arrêt (OFF), pour augmenter la vitesse en
marche arrière et dans le sens horaire d'arrêt (OFF) pour augmenter
la vitesse en marche avant. La vitesse diminue à mesure que la
poignée s'approche de l'arrêt (OFF) dans les deux sens.
AVERTISSEMENT
Lorsque le moteur n'est pas utilisé, tournez la poignée de
la barre d'inclinaison/d'extension pour la mettre en arrêt ou
pour l'arrimer (OFF/STOW). Si la poignée est sous tension,
engagée ou heurtée par accident et n'est pas en position
d'arrêt ou d'arrimage (OFF/STOW), l'hélice sera activée.
L'hélice peut aussi être activée de manière inattendue si le
tableau de commande ou le commutateur à 5 positions est
défectueux. Évitez les blessures causées par une hélice en
rotation et sachez toujours comment rapidement désengager
l'alimentation ou corriger la barre d'inclinaison/d'extension
en désactivant l'hélice.
AVERTISSEMENT
Be alert for unexpected boat movement when operating
the Pontoon Hand Control. The boat may encounter sharp
turns and jolts if the steering is changed sharply or if broad
changes in speed are made while operating. Maintain
balance and observe safe motor operation.
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Marche
arrière
AVERTISSEMENT
La commande manuelle de ponton n'est pas destinée à
être un moteur de propulsion principal. Un usage intensif
du moteur peut causer des températures de moteur
élevées; les températures peuvent augmenter davantage
dans un environnement opérationnel excessivement chaud.
Manipulez la tête de contrôle avec soin pour éviter les
brûlures ou les blessures dues à la chaleur excessive. Dans
l'éventualité où le moteur ou le contrôle de la vitesse serait
défectueux, soyez toujours prêt à prendre le contrôle manuel
du bateau.
Bouton de
tension du
gouvernail
Marche
avant
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