Przed pierwszym uruchomie-
niem
Składanie kabiny kierowcy
W celu przeprowadzenia różnych czynno-
ści może się pojawić konieczność złożenia
kabiny kierowcy (opcja).
Wskazówka: Kabinę kierowcy można
przechylić tylko na równym podłożu (± 5°).
Otworzyć blokadę kabiny kierowcy.
Przechylić kabinę kierowcy ku górze, aż
do zablokowania dźwigni zabezpiecza-
jącej.
Przed przechyleniem kabiny kierowcy
należy odblokować dźwignię zabezpie-
czającą.
Blokada/luzowanie hamulca posto-
jowego
Zwolnić hamulec postojowy, a przy tym
nacisnąć pedał hamulca.
Zablokować hamulec postojowy, a przy
tym nacisnąć pedał hamulca.
Przemieszczanie zamiatarki bez na-
pędu własnego
Otworzyć osłonę silnika.
Dźwignię biegu jałowego pompy hy-
draulicznej odchylić z boku ku dołowi o
90°.
OSTROŻNIE
Zamiatarki bez napędu własnego nie nale-
ży przemieszczać na długich odcinkach i
nie szybciej niż z przekraczającą 10 km/h.
Po przesunięciu, ponownie złożyć ku
górze dźwignię biegu jałowego.
Przemieszczanie zamiatarki z napę-
dem własnym
Po przesunięciu, ponownie złożyć ku
górze dźwignię biegu jałowego.
Uruchamianie
Wskazówki ogólne
Przed pierwszym uruchomieniem prze-
czytać instrukcję obsługi producenta
silnika i zwrócić szczególną uwagę na
wskazówki dotyczące bezpieczeństwa.
Zaparkować zamiatarkę na równej po-
wierzchni.
Wyjąć kluczyk zapłonowy.
Zablokować hamulec postojowy.
Tankowanie
Niebezpieczeństwo
Niebezpieczeństwo wybuchu!
Można stosować wyłącznie paliwo po-
–
dane w instrukcji obsługi.
Nie tankować w pomieszczeniach za-
–
mkniętych.
Palenie tytoniu i używanie otwartego
–
ognia jest zabronione.
Uważać, aby paliwo nie dostało się na
–
gorące powierzchnie.
Sprawdzić stan paliwa przez wskaźnik
poziomu paliwa.
Wyłączyć silnik.
Nakręcić korek wlewu paliwa.
Zatankować olej napędowy.
Wytrzeć przelane paliwo i zamknąć
wlew paliwa.
Prace kontrolne i konserwacyjne
Sprawdzić poziom oleju silnikowego.
Sprawdzić chłodnicę wody.
Skontrolować walec zamiatający.
Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach.
Ustawić fotel kierowcy.
Wyczyścić filtr pyłowy.
Wskazówka: Opis, patrz rozdział Dogląd i
konserwacja.
Działanie
Regulacja fotela kierowcy
Dźwignię regulacji fotela pociągnąć na
zewnątrz.
Przesunąć fotel, zwolnić i zatrzasnąć
dźwignię.
Spróbować przesunąć fotel do przodu i
do tyłu, aby sprawdzić, czy jest zablo-
kowany.
Regulacja prędkości silnika
Przestawić dźwignię gazu całkowicie do
przodu (wysoka prędkość obrotowa).
Wskazówka: Prędkość obrotowa
szczotki bocznej i walca zamiatającego
zależna jest od prędkości obrotowej sil-
nika.
4
-
PL
Wybór programów
1 Transport
2 Zamiatać przy użyciu zamiatarki
3 Zamiatanie walcem zamiatającym i
miotłami bocznymi
Uruchamianie urządzenia
Wskazówka: Urządzenie jest wyposażone
w wyłącznik stykowy fotela. Po opuszcze-
niu fotela kierowcy urządzenie wyłącza się.
Zająć miejsce na fotelu operatora.
Ustawić przełącznik wyboru kierunku
jazdy w pozycji środkowej.
Zablokować hamulec postojowy.
Regulator prędkości obrotowej silnika
przesunąć o 1/3 do przodu.
Żarzenie
Włożyć kluczyk do stacyjki.
Przekręcić kluczyk w stacyjce do poło-
żenia „Włókno żarówki".
Świeci się kontrolka żarzenia.
Włączyć silnik
Po zgaśnięciu kontrolki żarzenia, prze-
kręcić kluczyk do położenia „II".
Po uruchomieniu urządzenia zwolnić
kluczyk zapłonowy.
Wskazówka: Nigdy nie włączać rozruszni-
ka na dłużej niż 10 sekund. Przed ponow-
nym włączeniem rozrusznika odczekać
przynajmniej 10 sekund.
Jazda
Ustawianie przełącznika programów do
pozycji transportowej
Przestawić dźwignię gazu całkowicie do
przodu (wysoka prędkość obrotowa).
Nacisnąć i przytrzymać pedał hamulca.
Zwolnić hamulec postojowy.
Jazda do przodu
Ustawić przełącznik kierunku jazdy na
„Do przodu".
Powoli wciskać pedał jazdy.
Jazda do tyłu
Niebezpieczeństwo
Ryzyko obrażeń! Przy jeździe wstecz nie
może powstać żadne niebezpieczeństwo
dla osób trzecich; w razie konieczności na-
leży osoby odpowiednio pouczyć.
OSTROŻNIE
Niebezpieczeństwo uszkodzenia! Używać
przełącznik wyboru kierunku jazdy tylko
przy wyłączonym urządzeniu.
Ustawić przełącznik wyboru kierunku
jazdy na „Do tyłu".
Powoli wciskać pedał jazdy.
.
221