Kärcher KM 130/300 R D Mode D'emploi page 86

Masquer les pouces Voir aussi pour KM 130/300 R D:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 28
Perigo
Perigo de explosão! Não colocar ferramen-
tas ou objectos semelhantes sobre a bate-
ria, ou seja, sobre os pólos finais e os
conectores de células.
Perigo
Perigo de lesões! Em caso de ferimentos,
evitar o contacto com chumbo. Depois de
executar trabalhos na bateria, lavar sem-
pre as mãos.
PERIGO
Perigo de incêndio e explosão!
Proibido fumar e fogo aberto.
Os espaços onde as baterias são carre-
gadas devem estar bem arejados, já
que o processo de carga cria um gás al-
tamente explosivo.
Perigo
Perigo de queimaduras!
Lavar ou enxugar respingos de ácido
nos olhos ou na pele com muita água
limpa.
De seguida, consultar imediatamente
um médico.
As roupas sujas com ácido devem ser
lavadas com água.
Montar e conectar a bateria
 Colocar a bateria no porta-bateria.
 Aparafusar firmemente o porta-bateria
ao fundo da bateria.
 Conectar o borne de pólo (cabo verme-
lho) ao pólo positivo (+).
 Conectar o borne de pólo ao pólo nega-
tivo (-).
Aviso: verificar se os pólos da bateria e os
bornes de pólo têm bastante massa de pro-
tecção.
Verificar e corrigir o nível de líquido da
bateria
CUIDADO
Verificar, em intervalos regulares, o nível
de líquido das baterias com enchimento de
ácido.
O ácido de uma bateria totalmente car-
regada com 20 °C tem o peso específi-
co de 1,28 kg/l.
O ácido de uma bateria parcialmente
carregada tem um peso específico en-
tre 1,00 e 1,28 kg/l.
Em todas as células o peso específico
do ácido deve ser igual.
 Abrir todas as tampas dos elementos.
 Retirar uma amostra de cada célula
com o aparelho de verificação do ácido.
 Voltar a por a amostra do ácido na mes-
ma célula.
 Se o nível do líquido for demasiado bai-
xo, encher água destilada nos elemen-
tos até a marcação.
 Carregar a bateria.
 Fechar as tampas dos elementos.
86
Carregar a bateria
Perigo
Perigo de lesões! Observar as prescrições
de segurança para o manuseamento de
baterias. Observar as instruções de uso do
fabricante do carregador.
Perigo
Carregar a bateria apenas com o carrega-
dor próprio para o efeito.
 Abrir todas as tampas dos elementos.
 Ligar o cabo do pólo positivo do carre-
gador ao pólo positivo da bateria.
 Ligar o cabo do pólo negativo do carre-
gador ao pólo negativo da bateria.
 Inserir a ficha de rede e ligar o carrega-
dor.
 Carregar a bateria com a menor corren-
te de carga possível.
Aviso: quando a bateria estiver carregada,
separar primeiro o carregador da rede
eléctrica e só depois a bateria.
Desmontar a bateria
 Desconectar o borne de pólo no pólo
negativo (-).
 Desconectar o borne de pólo no pólo
positivo (+).
 Soltar o porta-bateria no fundo da bate-
ria.
 Retirar a bateria do suporte da bateria.
 Eliminar a bateria gasta de acordo com
a legislação em vigor.
Verificar o nível do óleo do motor e rea-
bastecer
Perigo
Perigo de queimaduras!
 Deixar arrefecer o motor.
 Esperar 5 minutos após desligar o mo-
tor antes de verificar o nível do óleo do
motor.
 Retirar a vareta indicadora do nível de
óleo.
 Limpar e inserir a vareta indicadora do
nível de óleo.
 Retirar a vareta indicadora do nível de
óleo.
 Consultar o nível do óleo
 Inserir novamente a vareta do óleo.
7
-
PT
O nível de óleo deve estar entre a mar-
cação "MIN" e "MAX".
Se o nível de óleo estiver abaixo da
marca "Min", atestar com o óleo de mo-
tor.
Não encher o óleo acima da marcação
"MAX".
 Soltar o parafuso de fechamento na
abertura de enchimento de óleo.
 Reabastecer óleo do motor.
Tipo de óleo: veja os dados técnicos
 Fechar a abertura de enchimento de
óleo.
 Esperar pelo menos 5 minutos.
 Verificar o nível de óleo do motor.
Substituir o óleo do motor e o filtro do
óleo do motor
CUIDADO
Perigo de queimaduras por óleo quente!
 Preparar um recipiente de recolha que
tenha capacidade para, pelo menos, 6
litros de óleo.
 Deixar arrefecer o motor.
 Desapertar o parafuso de descarga de
óleo.
 Soltar o parafuso de fechamento na
abertura de enchimento de óleo.
 Descarregar o óleo.
 Desaparafusar o filtro do óleo.
 Limpar o suporte do filtro e as superfí-
cies de vedação.
 Untar com óleo a junta do filtro do óleo
novo antes de proceder à sua monta-
gem.
 Montar o novo filtro e apertá-lo manual-
mente.

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières