Danfoss FC 300 Guide De Programmation page 45

Description des paramètres
1-83 Fonction de stop précis
Option: Fonction:
comptées au cours de la rampe de décélération
jusqu'à 0 tr/min est remis à zéro.
[2] Stopcpteur Identique à [1] mais le nombre d'impulsions
ss reset décomptées au cours de la rampe de décéléra-
tion jusqu'à 0 tr/min est déduit de la valeur du
compteur du Par. 1-84 Valeur compteur stop
précis.
[3] Stopcomp. Arrête exactement au même point, indépen-
en vit. damment de la vitesse actuelle, le signal d'arrêt
est temporisé de façon interne lorsque la vitesse
actuelle est inférieure à la vitesse maximale
(définie au Par. 4-19 Frq.sort.lim.hte).
[4] Stopcomp. Identique à [3] mais après chaque stop précis, le
(reset) nombre d'impulsions décomptées au cours de
la rampe de décélération jusqu'à 0 tr/min est
remis à zéro.
[5] Stopcomp. Identique à [3] mais le nombre d'impulsions
ss reset décomptées au cours de la rampe de décéléra-
tion jusqu'à 0 tr/min est déduit de la valeur du
compteur du Par. 1-84 Valeur compteur stop
précis.
Ce paramètre ne peut pas être réglé lorsque le moteur est en
marche.
1-84 Valeur compteur stop précis
Range: Fonction:
100000 [0 - 999999999 ] Entrer la valeur du compteur à utiliser
*
dans la fonction compteur intégrée,
Par. 1-83 Fonction de stop précis.
La fréq. maximale autorisée à la borne
29 ou 33 est de 110 kHz.
1-85 Tempo. arrêt compensé en vitesse
Range: Fonction:
10 ms [0 - 100 Entrer le délai pour les capteurs, PLC, etc.
*
ms] utilisés au Par. 1-83 Fonction de stop précis. En
mode d'arrêt avec compensation de vitesse, la
temporisation à différentes fréquences a une
grande influence sur la fonction d'arrêt.
3.3.9 1-9* T° moteur
1-90 Protect. thermique mot.
Option: Fonction:
Le variateur de fréquence détermine la
température du moteur pour la protection du
moteur de trois manières différentes :
•
Par l'intermédiaire d'une thermistance
raccordée à l'une des entrées analogi-
ques ou digitales (Par. 1-93 Source
Guide de programmation du FC 300
1-90 Protect. thermique mot.
Option:
[0]
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
[7]
[8]
[9]
[10] ETR Alarme
Sélectionner ETR Avertis. 1 à 4 pour activer l'affichage d'un
avertissement en cas de surcharge du moteur.
Sélectionner ETR Alarme 1 à 4 pour déclencher le variateur en
cas de surcharge du moteur.
Programmer un signal d'avertissement via l'une des sorties
digitales. Le signal apparaît en cas d'avertissement et si le
variateur de fréquence se déclenche (avertissement thermi-
que).
®
MG.33.M9.04 - VLT est une marque déposée Danfoss
Fonction:
thermistance). Voir le chapitre
Connexion de la thermistance PTC.
•
Via un capteur KTY connecté à une
entrée analogique (Par. 1-96 Source
Thermistance KTY). Voir le chapitre
Connexion du capteur KTY.
•
En calculant la charge thermique (ETR
= relais thermique électronique) en
fonction de la charge réelle et du
temps. La charge thermique calculée
est comparée au courant nominal du
moteur I
du moteur f
besoin de charge moindre à une
vitesse inférieure suite à une
réduction du refroidissement à partir
du ventilateur intégré au moteur.
Absence Surcharge continue du moteur, si aucun avertis-
*
protection sement ou déclenchement du variateur de
fréquence n'est nécessaire.
Avertis. Active un avertissement lorsque la thermistance
Thermist. ou le capteur KTY raccordé au moteur réagit à
une surchauffe du moteur.
Arrêt Arrête (disjoncte) le variateur de fréquence
thermistan- lorsque la thermistance ou le capteur KTY
ce raccordé dans le moteur réagit à une surchauffe
du moteur.
La valeur de déclenchement de la thermistance
doit être supérieure à 3 kΩ.
Intégrer une thermistance (capteur PTC) dans le
moteur pour une protection des bobines.
ETR Avertis. Consulter la description précise ci-dessous.
1
ETR Alarme
ETR Avertis.
2
ETR Alarme
ETR Avertis.
3
ETR Alarme
ETR Avertis.
4
et à la fréquence nominale
M,N
. Les calculs évaluent le
M,N
45
3 3