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RAVITAILLEMENT
Pour garantir le ravitaillement complet
du réservoir, effectuer deux opérations
d'appoint après le premier déclic du
pistolet distributeur. Éviter toute autre
opération d'appoint qui pourrait
provoquer le dysfonctionnement du
système d'alimentation.
BOUCHON DU
RÉSERVOIR DE
CARBURANT
La trappe à carburant est débloquée
quand le verrouillage centralisé est
désactivé et se bloque
automatiquement lors de
l'actionnement de la fermeture
centralisée.
Ouverture
Appuyer sur la trappe A fig. 94 pour la
débloquer et accéder au bouchon
du réservoir à carburant B. Appuyer
ensuite sur le bouchon B et le faire
pivoter dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.
Le bouchon est doté d'un dispositif de
sécurité C qui l'arrime à la trappe pour
éviter de l'égarer. Pendant le
ravitaillement, accrocher le bouchon au
dispositif D.
86
94
Ouverture d'urgence de
la trappe
En cas d'urgence, il est possible
d'ouvrir la trappe en tirant sur le cordon
A fig. 95 situé du côté droit du coffre
à bagages.
61)
95
En tirant sur le cordon, la serrure de la
trappe se déverrouille : il est ensuite
nécessaire d'appuyer sur la trappe pour
qu'elle s'ouvre.
Fermeture
Décrocher le bouchon B du dispositif D
et le mettre en place. Puis visser le
bouchon dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'au premier ou
deuxième déclic. Enfin, refermer
la trappe A en s'assurant qu'elle est
bloquée correctement.
La fermeture étanche peut provoquer
A0K0598
une légère hausse de pression dans
le réservoir. Par conséquent, le bruit
d'aspiration qu'on entend lorsqu'on
dévisse le bouchon est tout à fait
normal.
ATTENTION
61) Ne jamais approcher de l'embout
du réservoir des flammes nues ou
des cigarettes allumées : danger
d'incendie. Éviter également
d'approcher le visage du goulot
pour ne pas inhaler des vapeurs
A0K0599
nocives.
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