ATTENTION
69) La vitesse à laquelle on roule doit toujours tenir compte de la circulation, des conditions atmosphériques et de la
réglementation en vigueur en matière de code de la route. À noter par ailleurs qu'il est possible de couper le moteur
même si le témoin DPF est allumé : des interruptions répétées de la procédure de régénération risquent toutefois
de dégrader précocement l'huile moteur. C'est la raison pour laquelle il est toujours recommandé d'attendre
l'extinction du témoin avant de couper le moteur en suivant les indications reportées ci-dessus. Il n'est pas conseillé
d'achever la régénération du DPF lorsque la voiture est à l'arrêt.
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