140
❒ prendre la clé A fig. 141 et desserrer
d'un tour environ les boulons de
fixation. Pour les versions dotées de
jantes en alliage, secouer la voiture
pour faciliter le détachement de
la jante du moyeu de roue ;
141
180
❒ placer le cric sous la voiture, à
proximité de la roue à remplacer. Sur
les versions qui en sont équipées,
veiller à ne pas endommager la
protection aérodynamique en
plastique ;
❒ actionner le dispositif A fig. 142 de
manière à détendre le cric jusqu'à
ce que la partie supérieure B fig. 143
s'insère correctement dans le
A0K0649
longeron C ;
142
A0K0650
143
❒ prévenir les personnes
éventuellement présentes que la
voiture doit être soulevée ; par
conséquent, il est bon de s'éloigner
de la voiture et de ne pas la toucher
jusqu'à ce qu'elle soit de nouveau au
sol ;
❒ introduire la manivelle D dans le
logement sur le dispositif A, actionner
le cric et soulever la voiture, jusqu'à
ce que la roue se soulève du sol
de quelques centimètres ;
❒ pour les versions équipées
d'enjoliveur, déposer l'enjoliveur
après avoir dévissé les quatre
boulons de fixation puis dévisser le
cinquième boulon et extraire la roue ;
❒ s'assurer que la roue compacte
de secours soit, sur les surfaces en
contact avec le moyeu, propre et
sans impuretés qui pourraient, par la
A0K0651
suite, provoquer le desserrage des
boulons de fixation ;
❒ monter la roue compacte de secours
en insérant de deux filets le premier
boulon dans le trou le plus proche de
la valve ;
❒ prendre la clé A fig. 140 et visser à
fond les boulons de fixation ;
❒ actionner la manivelle D du cric pour
faire descendre la voiture. Extraire
A0K0652
ensuite le cric ;