Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
V 4,1
1.
Enlevez le couvre-bougies (A).
2.
Éliminez la saleté autour de la Bougie.
3.
Déconnectez le câble de Bougie et retirez la Bougie avec une clé à Bougie.
4.
Inspectez la Bougie. Remplacez-la si elle est endommagée, très encrassé e, si
la rondelle d'étanchéité est en piteux état ou si l'électrode est usée.
5.
Vérifiez l'écartement à l'aide d'une jauge de Bougies
conformément à la fig. 14-2. Au besoin, rétablissez
l'écartement (voir Spécifications).
a.
Corrigez cet écart en courbant doucement
l'électrode (fig. 14-1). Vérifiez l'éclateur après
chaque ajustement.
6.
Installez la Bougie avec précaution, à la main, pour éviter
sa détérioration.
7.
Serrez la Bougie au couple prescrit (fig. 14-3).
Voir Spécifications pour connaître le couple nominale
à respecter.
8.
Reconnectez le câble de Bougie à la Bougie d'allumage.
9.
Réinstallez le couvre-bougies.
RÉGLAGE DU CARBURATEUR
Le carburateur produit peu d'émission et est muni d'une soupape de mélange
de ralenti qui ne s'ajuste pas. Seul un technicien d'entretien qualifié peut régler
le carburateur si cela est requis.
MODIFICATION DU CARBURATEUR POUR UNE UTILISATION À
HAUTES ALTITUDES
À haute altitude, le mélange standard d'air-carburant est trop riche, entraînant ainsi
une augmentation de la consommation de carburant et une diminution du
rendement. Un mélange riche aura également pour effet d'encrasser la Bougie et de
rendre le démarrage difficile.
Un technicien qualifié peut améliorer le rendement en haute altitude moyennant
certaines modifications. Faites modifier votre carburateur si le moteur fera
normalement l'objet d'une utilisation à des altitudes supérieures à 1 524 m
Visitez www.princessauto.com pour plus d'informations
Génératrice à onduleur de 2 000 W
8700718
14-1
14-2
14-3
Fig. 14
25
Publicité
Table des Matières
