Table des Matières
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A:
Superposition pour une vanne à passage droit avec sens de fermeture „Broche de vanne avec tige
entrante" (Ill. 8).
B:
Superposition pour une vanne à trois voies (Ill. 8).
C:
Superposition pour une vanne à passage droit avec sens de fermeture „Broche de vanne avec tige
sortante" (Ill. 8)
Pour les vannes à trois voies avec superposition de rondelles Belleville „B", la course de
rondelles Belleville à régler s est divisée par deux, à partir du diagramme de rondelles ressorts ci-
dessous !
Par principe :
Pour les vannes à passage droit, il faut d'abord régler la position FERMETURE en fonction de la force/course, puis la
position OUVERTURE en fonction de la course.
Pour les vannes à trois voies, les deux fins de course doivent être réglés en fonction de la force/course.
9.3.2 Arrêt de fins de course en fonction de la force/course
Déplacer le servomoteur au moyen du volant dans la position finale jusqu'à ce que le cône de vanne touche le
siège. Cette position est reconnaissable au fait que la broche de vanne commence à se déplacer axialement
contre la force de la rondelle Belleville de l'écrou de broche.
Découper l'échelle de course ci-jointe à la dimension de la course de vanne nécessaire et coller à la hauteur de la
protection anti-torsion de l'écrou de broche sur l'une des colonnes de servomoteur.
Continuer à déplacer le servomoteur dans cette même direction jusqu'à ce que les rondelles Belleville soient
comprimées à la course de rondelles Belleville prédéfinie s selon le diagramme de rondelles ressorts.
Desserrer la vis de fixation de la came de commutation correspondante (Ill. 7), déplacer la came de commutation
dans la direction du commutateur de fin de course jusqu'à entendre un clic et resserrer la vis de fixation.
Vérifier le réglage en redémarrant la position de fermeture et mesurer la course de rondelle Belleville. Le cas
échéant, réajuster la came de commutation.
Illustration 9: diagramme de rondelles ressorts PSL320
9.3.3 Arrêt de fins de course en fonction de la course
Pour l'arrêt de fins de course en fonction de la course, le groupe de rondelles ressorts Belleville n'est pas
comprimé.
Déplacer le servomoteur manuellement dans la position finale souhaitée.
Desserrer la vis de fixation de la came de commutation correspondante (Ill. 7), déplacer la came de commutation
dans la direction du commutateur de fin de course jusqu'à entendre un clic et resserrer la vis de fixation.
Vérifier le réglage en redémarrant la position finale et mesurer la course de la vanne.
Le cas échéant, réajuster la came de commutation.
a = pour
superpositions A
et C
b = pour
superposition B
Illustration 10: diagramme de rondelles ressorts PSL330
a = pour
superpositions A et C
b = pour
superpositon B
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