Réglage Des Commutateurs De Course / Commutateurs De Fin De Course; Réglage Des Commutateurs De Fin De Course - PS Automation PSR-E Manuel D'instructions De Service

②
Schéma 5 : Limitation mécanique des fins de course
9. Réglage des commutateurs de course / commutateurs de fin de
course
①-④
Schéma 6 : Commutateurs de fin de course / commutateurs de course
9.1 Réglage des commutateurs de fin de course
Éviter toute commande électrique du servomoteur par des mesures adéquates.
 Les commutateurs de fin de course sont préréglés à l'usine. Normalement, il n'est pas
nécessaire de régler les deux cames de contacteur inférieures. Si vous souhaitez régler vous-mêmes les
commutateurs de fin de course, procédez comme suit :
 Avec la roue à main, amener le servomoteur en position FERMÉE, jusqu'à ce que la position souhaitée
soit atteinte.
 Avec un tournevis adéquat (largeur de lame 4 mm), tourner la came du commutateur de fin de course
FERMÉ (schéma 7; D) dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à entendre le clic du microrupteur.
 Avec la roue à main, amener le servomoteur en position OUVERTE, jusqu'à ce que la position souhaitée
soit atteinte.
 Avec un tournevis adéquat (largeur de lame 4 mm), tourner la came du commutateur de fin de course
OUVERT (schéma 7; C) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à entendre le clic du
microrupteur.
 Vérifiez la position de commutation et procédez de nouveau au réglage si nécessaire.
①
Les commutateurs de fin de course du servomoteur servent
à mettre le moteur hors circuit dans les positions finales
respectives. Les commutateurs de fin de course sont
préréglés à l'usine.
A-D
Des commutateurs de course supplémentaires sont conçus
comme inverseurs sans potentiel et servent à signaler les
fins de course ou les positions intermédiaires.
① Commutateur de course OUVERT
② Commutateur de course FERMÉ
③ Commutateur de fin de course OUVERT
④ Commutateur de fin de course FERMÉ
A-D Cames de contacteur
Pos. 1 : Vis de réglage
Pos. 2 : Capuchon
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