Anatomía Del Casco; Calota Interior Y Calota Exterior; Aerodinámica Y Aeroacústica; Mentonera - SCHUBERTH M1 Manuel

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  • FRANÇAIS, page 27
C. EL CASCO
3. ANATOMÍA DEL CASCO
Pantalla
Pestaña para el dedo
Visor solar
Altavoces
Micrófono
Mentonera con
lengüeta micrométrica
Cierre micrométrico

4. CALOTA INTERIOR Y CALOTA EXTERIOR

La calota exterior del casco combina una forma aerodinámica óptima con la consiguiente
protección. Se compone de una matriz especial que confiere al casco la alta resistencia
necesaria para una protección óptima.
Advertencia:
El casco ha sido diseñado para absorber los efectos de un solo golpe o impacto. Será
preciso cambiar de casco tras una caída, accidente o cualquier otro tipo de impacto.
La calota interior del casco se compone de varias piezas para optimizar la amortiguación
contra los golpes y ofrecer un alto grado de seguridad.
5. AERODINÁMICA Y AEROACÚSTICA
AERODINÁMICA
Incluso a altas velocidades, el casco no desarrolla prácticamente ningún empuje aerostático;
ofrece poca resistencia al aire y una óptima estabilidad direccional.
Atención:
En motocicletas con revestimiento, el carenado puede producir remolinos de viento
que influyan en las propiedades aerodinámicas del casco.
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Orificio de ventilación
Calota interior
Aireación cabeza
Reflectores
Sistema mecánico
de la pantalla
Calota exterior
Tapicería interior
Sistema de retención
(con sistema Anti-
Roll-Off)
Corredera del visor
solar
AEROACÚSTICA
Diversas medidas desarrolladas en el túnel aerodinámico
de SCHUBERTH han permitido obtener un casco
silencioso desde el punto de vista aeroacústico,
de forma que permita la concentración
en la conducción, en especial a altas
velocidades.
Atención:
El tipo de motocicleta, el carenado, la postura y el tamaño corporal influyen en la
aeroacústica del casco. En motocicletas con revestimiento, el carenado puede producir
remolinos de viento que influyan en las propiedades aeroacústicas del casco.
Advertencia:
El aislamiento acústico del casco dificulta la percepción real de la velocidad, por lo que
esta debería controlarse con el tacómetro.

6. MENTONERA

El casco se suministra con un cierre micrométrico. Este sistema de cierre
hace posible el ajuste fácil y a medida de su cabeza de la mentonera
cada vez que se coloca el casco.
AJUSTE DE LA LONGITUD DE LA MENTONERA
La longitud de la mentonera se ajusta tirando de la correa a
través de la hebilla de metal.
ES
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