Siemens 1FK7 Serie Mode D'emploi page 101

Tabla 2:
4.2.2.4 Motorreductor y adaptador del motor con empalme por enchufe, sin juego
Al observar las instrucciones de montaje, los empalmes por enchufe son
resistentes y no requieren mantenimiento.
Preparación del montaje:
El espaldón del eje y la superficie de brida del motor deben estar al mismo nivel (+ 0,5
mm). ¡De este modo se obtiene el montante de refuerzo axial correcto del acoplamiento!
Si el espaldón del eje se inclina hacia atrás, se compensará el desplazamiento mediante
arandelas. En el área de brida del motor no podrán sobresalir piezas, como por ejemplo
tornillos, por encima de la superficie de brida.
Entre el buje de acoplamiento no tensado y el eje del motor hay un juego de ajuste entre
0,01 y 0,05 mm. El empalme por enchufe funciona sin juego, gracias a la unión prisionera
en arrastre de fuerza y la tensión previa axial de los segmentos de enchufe cónicos.
Montaje:
1. Se desengrasará el eje del motor y el buje de acoplamiento en el lado del motor.
2. Se colocará el buje de acoplamiento con ranura sobre el eje del motor apretando
contra el espaldón del eje. ¡Verifique la posición axial del buje!
3. Se apretará el tornillo aprisionador según Tabla 3.
Tornillos
Par de apriete [Nm]
Tabla 3:
4. Se fijará el motor en la caja del adaptador y se apretarán los tornillos de fijación según
Tabla 3.
Al fijar el motor en la caja del adaptador, se introducirán con cuidado las levas
de plástico del buje en el lado del motor en los huecos correspondientes del
manguito de acoplamiento en el lado del engranaje, de modo que el fuelle
metálico no quede deformado.
Siemens AG
ESPAÑOL
Par de apriete
ADVERTENCIA
Par de apriete
M5 M6
8.8 8.8
6 10
CUIDADO
610.40 064.01
M8
8.8
25
101