Vannes.pneumatiques.types.6526/6527; (Cote.de.jonction.16,5.Mm) - Burkert 8650 AirLINE Ex Manuel D'utilisation

7.2. vannes pneumatiques types 6526/6527
(cote de jonction 16,5 mm)
7.2.1. structure et mode de fonctionnement
Les vannes des types 6526 et 6527 sont composées d'une électrovanne pilote Ex-i (type 6106) et d'une vanne
pneumatique à siège en tant qu'amplificateur.
Le principe de fonctionnement permet la commutation de pressions élevées avec une faible puissance absorbée
et des temps de commutation courts. Les vannes sont dotées d'une commande manuelle d'urgence (sans autres
versions).
Fig. 30 : Vannes pneumatiques types 6526 et 6527
7.2.2. caractéristiques techniques
Matériau du boîtier
Matériau du joint
Fluides
Raccord de conduite
Modules pneumatiques
Commande manuelle
Puissance nominale
Mode opératoire nominal
Raccordement électrique sur la
vanne
Montage
54
PA (polyamide)
NBR
air comprimé sec, lubrifié ou non lubrifié
gaz neutres (filtre de 10 μm recommandé)
Bride MP13
Type MP13 avec G 1/8", NPT 1/8" ou
type MP13 avec raccord enfichable Ø 8 mm
Oui (sans autres versions)
0,3 W
Fonctionnement continu 100 %
Connecteur rectangulaire RM 5,08 mm
avec 2 vis M3 x 30
français
Type 8650
Structure et mode de
fonctionnement des modules