Table des Matières
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7.2.1.1 Fonction
Réduction de l'usure des pneus et de la résistance au roulement.
7.2.1.2 Évaluation des symptômes
7.2.1.2.1 Pincement trop important
Usure importante sur l'extérieur du pneu.
Sur les pneus radiaux, le profil d'usure est similaire à celui causé par un carrossage positif trop important.
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Usure des talons et des blocs de profil.
Quand on passe la main sur le pneu de l'intérieur vers l'extérieur, les arrêtes internes des profils semblent vives.
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b. Direction instable
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Difficulté à garder une trajectoire droite.
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Les roues tremblent.
7.2.1.2.2 Ouverture trop importante
a. Usure importante sur l'intérieur du pneu.
Sur les pneus radiaux, le profil d'usure est similaire à celui causé par un carrossage négatif trop important.
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Usure des talons et des blocs de profil.
Quand on passe la main sur le pneu de l'extérieur vers l'intérieur, les arrêtes externes des profils semblent vives.
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b. Direction instable
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Difficulté à garder une trajectoire droite.
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Les roues tremblent.
7.2.1.3 Réglage du parallélisme avant
Réglage de la biellette de direction.
7.2.1.4 Réglage du parallélisme intérieur
Réglage de : dispositif de réglage OEM, came excentrique, boulon excentrique, douille excentrique, fentes et joints.
Sous réserve de fautes de frappe, erreurs et modifications techniques
TWIN BUSCH France Sarl
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Version : 22.06.2011
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