7.9.2
Structure générale des moteurs DR..90 – 315, DRN63, 90 – 315, DR2..63 avec antidévireur
[1]
[392]
[1]
[30]
[32]
[35]
[36]
[37]
[42]
[48]
[55]
[62]
[71]
Modifier le sens de blocage sur les moteurs avec antidévireur
[42]
[71]
[30]
[48]
[74]
[901]
[376]
[1406]
[390]
[1607]
Moteur
Bague d'étanchéité
(DR.. / DRN250 – 315)
Circlips
Capot de ventilateur
Roue de ventilateur
Joint
Flasque frein
Entretoise
Pièce d'obturation
(à partir de DR.. / DRN112)
Circlips (à partir de DR.. / DRN90)
Clavette
[62]
[703]
[37]
[32]
[702]
[36]
[74]
Antidévireur
[78]
Étiquette de signalisation du sens de rotation
[702]
Carter antidévireur
[703]
Vis à tête cylindrique
[376]
Bouchon d'obturation
(DR..160 – 315, DRN132M – 315)
[392]
Joint torique (sur DRN63, DR..63)
Joint (DR..90 – 132, DRN90 – 132S)
[901]
Joint (DR..90 – 225, DRN90 – 225)
[1406]
Entretoise (DR..250 – 315, DRN250 – 315)
[1607]
Joint torique (DR..250 – 280, DRN250 – 280)
Notice d'exploitation – Moteurs triphasés
Contrôle et entretien
[78]
[55]
[35]
18014399652338315
7
191