MarelliMotori MEC-20 Manuel Utilisateur page 56

Résultat des contrôles:
- Si tous les contrôles ci-dessus sont positifs, contresigner la case ok dans la section #2 du report form,
Check D.
- Le cas contraire, la laisser vide.
Dans le cas de panne du composant:
Possibles effets sur le réglage:
Si le support plastique est cassé, il ne sera pas possible d'installer l'AVR de manière fiable et sûre à
-
l'intérieur du terminal box.
Dans le cas de terminaux couverts de résine ou endommagés, la bonne connexion à l'alternateur pourrait
-
ne pas être possible. Ceci peut porter l'AVR à différents types de comportement impropre, en fonction des
terminaux intéressés.
Possibles causes de panne:
- Dommage mécanique dû à impact/choc.
Processus impropre de résinage de l'AVR.
-
Actions:
Remplacer l'AVR.
-
#2 - VISUAL / MULTI-METER CHECKS
CHECK E – Free-wheeling diode
(Diode de libre circulation)
Inspection visuelle:
Vérifier que la diode montrée en figure n'est pas
-
endommagée.
Les possibles types de dommages sont:
1- Diode brulée.
2- Diode cassée.
Test avec multimètre:
1- Dans le multimètre, sélectionner la modalité de
mesure diode.
2- Connecter les sondes du multimètre aux terminaux
- and + de l'AVR.
Les valeurs attendues sont:
Sonde COM sur +: de 0.5 à 0.7V.
Sonde COM sur -: ouvert (OL).
Si l'une de ces mesures ne s'est pas vérifiée, cela signifie
que la diode de libre circulation est endommagée.
Résultat des contrôles:
- Si tous les contrôles ci-dessus sont positifs, contresigner la case ok dans la section #2 du report form,
Check E.
Le cas contraire, la laisser vide.
Dans le cas de panne du composant:
Possibles effets sur le réglage:
La tension de sortie de l'alternateur est inférieure à la tension nominale et égale à la résiduelle.
-
Il n'est pas possible de configurer la valeur correcte à travers le trimmer VOLT.
-
La tension de sortie de l'alternateur est supérieure à la tension nominale.
-
Il n'est pas possible de configurer la valeur correcte à travers le trimmer VOLT.
-
963857154_U
Free-wheeling
diode
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