Ricerca Guasti Ed Interventi - MarelliMotori MEC-20 Manuel Utilisateur

9 Riportare la velocità di rotazione al valore nominale di macchina e verificare che:
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il LED rosso si spenga;
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la tensione di generatore si riporti al valore nominale.
NOTA: con questa impostazione, la limitazione di sottofrequenza è tarata in maniera da intervenire non appena
la velocità del generatore scende al di sotto del 90% della velocità nominale, con pendenza pari a circa 2 per-
unit (pu). Per ottenere una curva di sottofrequenza di tipo V/f, ovvero con pendenza 1 pu, non si considerino
i punti 7) e 9), ma il solo punto 8, facendo attenzione che, dopo l'accensione del LED rosso, FREQ venga
ruotato in senso antiorario di quanto basta a far spegnere il LED. La tensione del generatore deve risultare pari
a quella nominale. Ruotare infine SLOPE completamente in senso antiorario.
Miglioramento della velocità di risposta / stabilità della regolazione
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10 Miglioramento della velocità di risposta: ruotare leggermente il potenziometro STAB in senso
orario, facendo attenzione a non raggiungere condizioni di pendolamento della tensione del generatore.
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Miglioramento della stabilità della regolazione: ruotare leggermente il potenziometro STAB in
senso antiorario.
11 Applicare al generatore un carico e verificare il transitorio di tensione.
Rilasciare quindi il carico e verificare il transitorio di tensione.
12 Ripetere i punti 10 e 11 fino al raggiungimento della stabilità di regolazione oppure della velocità di
risposta desiderata (che è ovviamente anche funzione della tipologia di macchina e del carico dato).
Impostazione della limitazione di sovraeccitazione
13 Applicare al generatore un carico pari al carico nominale della macchina (corrente e fattore di potenza
nominali).
Posizionare il dip switch 3 – BLOCCO A in posizione ON.
14
15 Ruotare il potenziometro AMP in senso antiorario fino a quando il LED giallo si accende.
16 Ruotare il potenziometro AMP in senso orario di quanto basta a far spegnere il LED giallo. La tensione
del generatore deve essere pari alla tensione nominale di macchina.
Posizionare il dip switch 3 – BLOCCO A in posizione OFF.
17
18 Rilasciare il carico.
Impostazione della Reactive Droop Compensation (Statismo) – Solo per parallelo tra generatori
19 Applicare al generatore un carico almeno parzialmente reattivo, di valore e fattore di potenza noti (ad
esempio corrente e fattore di potenza nominali).
Posizionare il dip switch 2 – BLOCCO A in posizione ON.
20
21 Ruotare il potenziometro PAR in senso orario fino a quando la tensione del generatore non diminuisce al
valore desiderato, dipendente dal valore e tipo di carico (ad esempio, in caso di corrente nominale e
PF=0.8, PAR deve essere ruotato in senso orario fino ad ottenere una diminuzione di tensione del 4%
rispetto la nominale).
22 Rilasciare il carico.
Collegamento a Regolatore di Fattore di Potenza Marelli Motori M50FA400A
23 In caso di collegamento a Regolatore di Fattore di Potenza Marelli Motori M50FA400A posizionare il dip
switch 4 – BLOCCO A in posizione ON, altrimenti lasciare in posizione OFF.

11. RICERCA GUASTI ED INTERVENTI

La seguente tabella integra la sezione Ricerca Guasti ed Interventi del Manuale d'Uso e Manutenzione del
generatore Marelli Motori, rivolgendo specifica attenzione ai soli aspetti attinenti la regolazione.
È comunque possibile che alcuni degli inconvenienti sotto descritti siano attribuibili anche ad altri componenti del
generatore e non al solo regolatore; è inoltre possibile che certi guasti al regolatore siano causati da
problematiche o difetti esterni ad esso, ad esempio della macchina, dei dispositivi ad esso collegati, da utilizzi
scorretti, ecc. Per questo motivo si raccomanda sempre la consultazione di tutti i documenti a disposizione, in
particolare la presente Nota Tecnica, il Manuale d'Uso e Manutenzione del generatore e gli schemi di
collegamento normalmente forniti.
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